又是一個忙碌的週末，工作室裡，陸澤雙手揉了揉頭，然後站起來伸了個懶腰，打算休息一下再繼續學習，順便讓高速運轉的大腦休息一下，現在這個年齡持續高效率的學習對大腦的消耗實在太大了。
每隔一兩小時，他就會站起來放鬆一下，喝點水，吃點零食補充一下消耗的體力。
休息不僅僅是補充大腦的消耗，也是保護身體的正常成長。現在正在長身體的關鍵時候，以他的身高，如果久坐導致頸椎、腰椎變形，那就得不償失了。他可不想小小年紀就含胸、駝背、頭前引。
養身的習慣是幾十年下來養成的習慣，雖然現在是10歲的身體，靈魂卻已經54歲了。
集中精力程式設計或者看書時，一旦入神就很容易忽略實際的流逝。雖然每天早上都會早期運動一段時間，但是還是要多注意才行。
在知識的海洋裡遨遊，學的越多陸澤越覺得自己的渺小。
很多高科技含量的東西僅僅靠一個團隊或者一個公司是無法完成的。
協作共贏才是未來發展的趨勢。
就拿3年前德意志一個品牌的轎車國產化來說，一輛小汽車有近萬的配件，所有的配件都由主機廠生產是不可能的，一分鐘從流水線上下來一臺車的背後是無數配件廠和供應商的支援。
哪怕只是仿製都不是一件簡單的事情。
最開始，國內竟沒有一家零部件廠能夠與之配套，沒有一條生產線不需要改造。2.7%的國產化率真實地折射出前幾年國內汽車零部件工業的整體水平。
去年勉強達到了13.3%，逡巡難進的原因只有一個：技術和質量不過關，德意志人不認可。
汽車如此，通訊裝置亦是如此，其中用到的晶片基本都是進口的。而且還是受到國外限制的尖端科技產品。
汽車配件可以進口，通訊裝置的關鍵晶片卻無法進口。
僅能靠有限的渠道獲取少量的產品。
能進口的通訊裝置很多也都是落後多年的淘汰產品。
硬體尚且如此，軟體就更是不可能引進了。目前的硬體和軟體都是搭配銷售的，離開硬體的應用軟體基本無法獨立執行。
很多時候，陸澤都顯得很無奈。他倒是希望自己重生在18歲的時候，那樣就不需要等待國內網際網路建設這漫長的新手期了。
既來之，則安之，只能一步步發展了。
行動通訊也不是孤立的一門技術學科，僅僅研究出更快的通訊技術還不夠，其他相關的配件也要跟得上，比如資料儲存技術。固態快閃記憶體的超快速度才能滿足5G的要求。
就像“木桶理論”那樣，短板才是決定一個桶能裝多少水的關鍵。
發展通訊產業是無法一蹴而就，只能慢慢佈局，他知道國家也在研究，只是速度不夠快而已。
現在陸澤能做的事情不多，只能學習相關的知識，多研究出一些理論知識，方便以後使用。
目前陸澤不僅僅缺錢，更重要的是缺人才。
幾十年後通訊行業的中堅力量人才，現在可能都還沒有出生，以後的技術大牛現在也可能只是剛上大學的學生而已。
要想加快科技發展，沒有更好的辦法，必須培養大量的人才才行。找不到那麼多的話就只能自己培養了。
培養的話就需要機構或者大學幫忙才行，僅靠開公司招聘人員再培養，那是不可行的。
大學總體來說是最方便快捷的一個辦法，只是他沒有這方面的人脈，而有人脈的人他還正在尋找。
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