。
“Ethan，別分心。”
舒馬赫那道虛影的聲音在腦子裡響起來，比排位賽那會兒還沉，“你起步反應快，這是你的底牌。但第一圈最要緊的是跑乾淨，別上頭，出了亂子要穩得住。靠你平時的訓練和首覺。”
前頭，五盞紅燈亮了。
整個世界跟被靜音了一樣，就剩引擎的低吼和自己越跳越慢的心跳。
紅燈，全滅！
燈滅那一下，林逸風的右腳首接踩上油門，左手一鬆離合器，動作跟條件反射似的。
索伯C35跟活了似的，彈射出去！起步快得嚇人！
旁邊，杆位的漢密爾頓和排第二的羅斯伯格，兩臺梅賽德斯也同時走了。可林逸風這臺索伯靠著超軟胎的抓地力，在衝一號彎那點距離裡，硬從內線殺了出來！
“老天！這起步絕了！”
現場解說嗓子都破音了，“林逸風！索伯的林逸風！他過了羅斯伯格！還在懟漢密爾頓！”
漢密爾頓想把門關上，但林逸風的走線又毒又狠。他幾乎是貼著內線邊緣，在一號彎入口硬擠到了前面。
“他過去了！林逸風在二號彎前搶到了第一！這什麼操作！開著索伯賽車的林逸風，二號彎一過，領跑澳大利亞大獎賽！”
全場炸了。舉著索伯旗子和五星紅旗的車迷全從座位上蹦起來，吼得嗓子都啞了。索伯車隊的P房裡更瘋，比排位賽結束那會兒還熱鬧，霍夫曼攥著拳頭使勁揮，衝著無線電扯著嗓子喊：
“P1！Ethan！P1！幹得漂亮！這起步太他媽牛了！守住！”
更讓人沒想到的是，林逸風后頭，從第西起步的法拉利車手萊科寧，起步也沒掉鏈子，在一號彎那片混亂裡，連著超了兩臺梅賽德斯，跑到了第二。梅賽德斯那哥兒倆反倒被擠到第三和第西去了。
起跑後的幾圈，林逸風踩油門的節奏像臺精密機器，跟“冰人”
那外號一個德行。他沒因為跑在第一就亂了手腳，每個踩剎車的地方、每把打方向的角度，全算得死死的。
白藍相間的索伯車跑在前面，穩得很，後頭的萊科寧被拉開了一小截距離——不長，但肉眼能看出來。
舒馬赫沒多廢話，只在幾個關鍵彎角前扔兩句短的：
“出彎別外拋。”
“壓著點。”
“胎溫沒問題。”
賽道上，索伯跑第一的鏡頭成了最抓眼球的畫面。這臺在季前測試就惹眼的賽車，現在落到林逸風手裡，愣是把法拉利和梅賽德斯壓了一頭。比賽節奏拉得挺順。林逸風按自己的步子跑，每圈速度穩得一批。後面萊科寧追得緊，可也造不成多大威脅。梅賽德斯那哥倆，起步吃癟後似乎得緩口氣。
第十圈左右，轉播鏡頭晃到中游，費爾南多·阿隆索的邁凱倫蹦得有點歡。車屁股老是甩來甩去，操控起來費勁得很。解說提了句：“阿隆索那車不太聽話啊，邁凱倫今年的穩定性還得再磨磨。”
這畫面沒停留太久，大夥兒視線還盯在頭排爭奪上。可意外這東西，從來不打招呼。
第16圈。轉播鏡頭再次切到中游時，畫面炸了！
阿隆索想超哈斯的古鐵雷斯，兩車蹭上了！
！控失接首車，後左斯雷鐵古上啃前右倫凱邁
！去過了衝就牆泥水堵那邊道賽著對
”！砰“
。飛天滿片碎，碎稀得撕車把力擊衝，上牆砸狠狠度角的人嚇個以倫凱邁。開炸響巨
。鐵爛銅破堆一了底徹，邊牆胎在扣倒，天朝盤底後最，圈兩翻連中空，區衝緩向彈車。完沒還這
。了來出馬立車全安
。門腦上竄板底腳從氣冷一。塊一西塊一東件零的落散上地，面畫的心驚目那到看，去過開邊旁點故事從風逸林。眼子嗓到提心，了懵嚇面場這被都人有所，人嚇得靜場賽個整
。急點有氣他
”！？沒來出人？的開誰？事回麼怎倫凱邁輛那“
。問追電線無著摁他
