林逸風看著眼前精神頭十足的年輕人，腦子裡閃過三年前那個毛手毛腳、拼命想證明自己的小子。那時候的自己，也盼著有人能拉一把。一種說不上來的傳承感，悄悄冒了頭。
“我聽說你在F4跑得挺順？”
林逸風把聲音放輕，“但鈴鹿這賽道，新手容易栽跟頭。”
周冠宇眼睛刷地亮了，聊起賽車，那股緊張勁兒一下子就散了：“挑戰性太大了！尤其是那個S彎，節奏稍微不對就完蛋。勺子彎的線路也特別刁。”
“說對了。”
林逸風點點頭，擺出副過來人的架勢，“鈴鹿玩的就是節奏和流暢，每個彎都是下一個的鋪墊。S彎得找韻律，別急。勺子彎重點看彎心出油，橫向G力大，抓地力說沒就沒。”
他沒藏著掖著，把從“賽道記憶庫”
裡練出來的東西全倒了出來。
周冠宇聽得眼睛都不眨，滿腦子都是求知慾：“林前輩，太感謝了！這些太實用了！”
林逸風拍了拍他肩膀：“跟自家人客氣啥。好好開，F4才剛開始，我看你有戲。早點衝進F1，到時候咱們讓五星紅旗在圍場多飄幾回。”
“嗯！我一定拼！”
周冠宇使勁點頭，眼神跟釘子一樣。
送走周冠宇，林逸風覺得心裡發熱。帶著後輩往前走的那種滿足，跟賽道上超車不是一個味兒，但一樣帶勁。也算是完成了一場小傳承。
接下來的練習賽和排位賽準備，林逸風的狀態肉眼可見地往上躥。鈴鹿這地方，高速彎多，路面起伏大，對空力、底盤、車手膽量和技術都是硬考驗。S彎、德格內爾、130R，哪個不注意就是血虧。
排位賽打得跟打仗似的。梅賽德斯、法拉利、紅牛三強還是硬骨頭，中游車隊的差距得算到小數點後三位。林逸風整個人泡進“冰人Ethan”
的狀態裡。眼神跟刀一樣，腦子裡轉了千百遍，“賽道記憶庫”
和舒馬赫留下的東西全擰在一起。剎車點、方向盤角度、油門開度，每一步都準得像機器。
第一輪，穩過。
第二輪，最後關頭刷出個人最快圈，險險擠進去。輪胎磨損、賽道變化、對手策略，每個變數都在考驗判斷力。
到了決定性的第三輪，爭杆位。空氣跟凝固了似的，維修區連根針掉地上都聽得見，只剩引擎嘶吼和氣動扳手咔嚓咔嚓響。林逸風坐在座艙裡，習慣性用指關節在方向盤中心的索伯隊徽上敲了三下，閉上眼，腦子裡閃電般過了一遍鈴鹿的每處細節，還有舒馬赫提過的關鍵點。
“Ethan，最後一個計時圈，賽道狀態最好，全速上！”
施密特的聲音從無線電裡傳來。
“明白。”
開著C35衝出維修區，暖胎圈裡小心翼翼地喂輪胎溫度。
踩過計時線，倒計時開始。
第一個計時段，S型彎道。
林逸風手上動作乾脆利落，腦子裡那條融合了本能和經驗的最佳走線，像幅透明地圖鋪在眼前。車身貼過彎心，動作順得像水一樣滑過去，比練習賽那會兒還要快。那種奇異的“印子”
一首纏在腦子裡，領著他在每個變向點找到最平順的節奏——好像是賽道自己在告訴他怎麼走。
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