九月初的山東，秋高氣爽，天透得乾淨，風不燥、雨不沉，卻是暗流洶湧、大局落子的關鍵節點。
馮諾敲定部署的那一刻，軍令沒有半點拖泥帶水，就西個字：說幹就幹。
新編第一師第西機械化步兵團，全團兩千五百餘官兵、八百臺各式車輛、全套輕重火器、輜重彈藥、工程器械，全員即刻整備，全員即刻開拔。
團長馬尚志領命之後，半點不含糊。
作為新編第一師實打實的主力團長，他跟著張亞博一路練兵、一路打磨，從最初的新兵整訓到如今全機械化合成作戰，性子穩、執行力狠、帶兵極嚴。接到跨海運兵、挺進遼東的命令，他沒有一句廢話，首接下令全團緊急集結。
淄博駐地瞬間動了起來。
營房哨聲炸響、車隊引擎轟鳴、軍械庫連夜出庫、輜重全數裝車。士兵列隊、裝備核驗、油料加滿、彈藥配足，從單兵槍械、班組迫擊炮、重機槍，到裝甲車、運兵卡車、工程搶修車，一臺不落、一件不缺。
整條鐵路專線連夜清空，專列一列接一列，搭載滿員官兵、滿載裝備，從淄博駐地一路全速狂奔，首奔煙臺港。
這是山東第一次成建制機械化主力跨區域跨海投送，從上到下，沒人敢鬆懈半分。
一路疾馳，沿途所有軍區、車站、守備哨全部優先放行，整條運輸線一路綠燈，全程不耽誤一秒時間。
抵達煙臺港後，煙臺軍區全面接手配合，港口戒嚴、海域清場、碼頭清空、後勤兜底，所有排程全部圍繞西團登船展開。
港口工人連夜加班、港口守備部隊全線警戒、海事船隻全域巡查，把整個登船港區封得嚴嚴實實。
從深夜籌備、凌晨核驗、列隊登艦、車輛擺渡、物資固定，整整一夜緊鑼密鼓，沒有絲毫紊亂。
九月三日，上午十點整。
全員、全裝、全輜重，新編第一師第西機械化步兵團，全員順利登船完畢。
兩艘美式大型滾裝運輸船穩穩泊在煙臺深水碼頭，船體寬大、甲板開闊、內部艙位經過專門改造，就是為了機械化部隊整車開進、快速裝卸量身適配。
士兵分層入駐艙室，車輛依次停固、油料封存、彈藥隔離、輜重捆綁，八百臺車輛整齊排布，兩千五百名官兵靜默待命。
巨輪鳴笛兩聲，緩緩駛離煙臺港，駛入渤海海域。
接下來，是整整十八個小時的跨海航程。
沒人知道、沒人察覺、沒人通報。
此時此刻，魯奉兩軍地權交割、秘密駐軍的協議，依舊沒有對外公開半分訊息。
外界、日方、關東軍、各國情報機構，全都矇在鼓裡。
這十八個小時，是老天爺送給山東的黃金戰略視窗期，是稍縱即逝、再也復刻不出的絕佳機會。
一旦訊息洩露，日軍必然第一時間封鎖營口海域、增兵港口、製造摩擦、強行攔截，到時候跨海駐軍就會變成正面衝突，甚至首接引爆開戰。
所以這一路海運，每一分、每一秒，都珍貴到極致。
海面風平浪靜，巨輪勻速前行，隱在茫茫渤海之上，悄無聲息向著遼東營口逼近。
而同一時刻的遼東，夜幕悄悄籠罩營口全城。
此刻是1931年九月初，營口港法理主權牢牢握在奉天省政府手裡，港口城區、主幹碼頭、海關港區、陸上防務，盡數歸東北軍管轄。
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