夜月當空。
明亮的月光與秋涼微風在山林共舞。
小江水庫北環線。
李豪己經做好了必輸的心理準備。
自己拼盡全力,都無法進入5分50秒以內的跑法,而賽道的記錄是5分48秒。
短短的三秒之差,對於職業車手而言,己經是天差地別。
蒙欣小姐的實力更是無法準確預估。
她下午的路線測試,能夠把時間控制在5分55秒左右。
僅僅是測試的紀錄,就是職業車手老瘸梁的前半身的全力。
但要達到紀錄的5分48秒以內,需要後段發力,以恐怖的過彎速度,才能打破。
訊號燈倒計時……
雙方的賽車己經蓄勢待發。
發動機的顫抖與低吼,就像是蟄伏森林裡的,狂暴的掠食者。
蒙欣打起十二分精神,等待最後一組燈熄滅。
李豪的魔剎車隊,多是車隊裡的女孩子在為他加油打氣。
發車瞬間!
蒙欣駕駛的雷克薩斯is300率先佔據兩個車身。
影豹R Pro力量更強,即使慢半拍,其車速更快,幾秒就反超在前。
影豹R Pro在魔剎車隊的調校下,僅僅5.5秒,就足以突破到一百公里。
在蒙欣感受中,手裡的雷克薩斯is300很慢很沉,百公里加速需要6.8秒,還是經過多次調校後,達到的最佳狀態。
前半段的路線,有五公里的高速彎。
雙方的車速甚至達到了二百二十公里。
二百二十公里的車速,在蒙欣的眼裡,並不快。
一想到紐北時期,駕駛的法拉利拉法,在大首線達到三百五十公里極速,才堪堪滿足。
但這片地區,二百二十公里的車速,己經是所有車手的心理極限。
李豪的車位遠遠甩開蒙欣。
蒙欣的走線速度維持在二百一十八公里,即使是過彎的速度,也不下降到二百公里以下。
雙方的距離維持在一百米,李豪的優勢,只在賽道的前半程。
。點重是才,段路山爬的程半後是過不只
。段路坡上到來快很方雙,馳疾的鐘分兩過經
。彎S的坡上轉右上道彎的雜複條一第
。坡上移漂剎手起拉,里公百一至降下速快度速彎的豪李
。里公十五至降下經己速車,時心彎在但,速極的里公十二百一至降下速車,米十二前彎的豪李
。者佼佼的裡平水手車業職是己,制控向方和速車
。彎切彎外從,車剎踩重,豫猶的何任帶不欣蒙
。彎過移漂的豪李越超,法跑的地抓邊路的限極以
。里公十一百一在制度速彎過
。來起呼驚不無隊車方雙讓面畫控監的來傳,裡屏主道賽,臺景觀的點起
!來起議熱都,們眾觀有還
。始開的點賽著論議弦羅與琪汐陳,裡群眾觀在
”。限極常非,度速的彎過地抓的“:道說地靜平臉琪汐陳
”。牆撞會然必欣蒙,之值界臨定穩在持保能不速車和向走果如“
”。限極的對絕了到握掌,械機的車賽,向方態的車,度坡的線路對“








