夜晚十二點……
己經透過五輪的李豪和蒙欣，準備好了今天的最終一局。
最終局的對手組，分別是一組三菱翼神，一組思域Type-R，一組福特嘉年華ST。
蒙欣和李豪的成績較好，發車位置排在所有組的最後一排。
最終局發車前兩分鐘……
蒙欣和李豪用語音電話交流這一局的戰術。
“賽道的路線我己經熟悉了，這些對手都有幾把刷子。”
他們的防守戰術，是有點本事的。”
蒙欣說著話，各個車手陸續開車進入賽道起點的發車位置。
是畫有車位框的始發點位。
“這一局我選擇在後半程發力，你負責前半程，儘量排在第三名的位置。”
李豪沒有多想，一口答應蒙欣的安排。
“我醜話說在前頭，前半程要是無法排在第三名的話，你該怎麼辦？”
李豪的話音裡，有幾分緊張。
這也是他第一次在盤山賽跑到最終局。
最終局的車手，哪位不是預備職業級，甚至接近職業車手級的恐怖存在。
“那我也要在後半程發力，至少前半程可以搞清楚到底是哪些傢伙水平較差，我就可以更迅猛的進攻。”
蒙欣聊著話，時間己經來到最後一分鐘倒計時。
李豪忍不住地吐槽了句：“看來是我身體不好，才跑了五局，我現在有點犯困了！”
“再加上這一場，我們兩小時，就己經跑一百二十多公里的賽道了！”
蒙欣也略有疲憊，回話道：“我也第一次這樣認認真真的，連續兩小時跑比賽，全神貫注的投入賽道，消耗的體力和精神力是有點負擔。”
“既然你我也會疲憊，我估計其他人也會有這樣的感受，所以這鬼地方的獎金，不是表面看起來那樣輕鬆到手。”
最後五秒倒計時結束。
李豪起步後，擠入了前方福特嘉年華ST中間。
在第一個彎道時，排在了福特組的前方。
蒙欣只覺得，這李豪嘴上說累，實際上的戰鬥力還很強。
影豹R Pro的表現也十分亮眼。
但蒙欣沒有立即超越福特組，選擇跟在他們身後走線，確保輪胎的抓地和剎車盤的負載不用過大，才能在最後關頭認真發力。
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