曾旭龍無需提醒，立刻用車身封住韋伽身後的線路，如同一名忠誠的護衛。
擋住了後方試圖趁火打劫的奧迪和賓士組合。
兩人一攻一守，配合得天衣無縫，重新穩住了節奏。
韋伽緊緊咬住豐田Supra的組合，大腦飛速運轉，觀察著對方每一個細微的動作。
“他們的過彎……太追求平穩了，每一個彎道都力求完美走線，速度恆定，但缺乏變化。”
韋伽很快發現了關鍵。
“我們可以利用半抓地半漂移的方式，用更不規則的節奏，打亂他們的步調，從他們防守的間歇期穿插過去！”
“和我想的一樣！”
曾旭龍立刻回應。
兩人心照不宣，在一處高速右彎，幾乎同時採用更激進的晚剎車和更大幅度的轉向。
車身帶著可控的側滑，以一種近乎舞蹈的姿態，從兩臺Supra因恪守完美走線而留下的狹窄通道中一穿而過！
賽程過半，山上的雲霧愈發濃重。
能見度驟降至不足百米，路面也更加溼滑。
第西組對手是兩臺經過重度改裝、對賽道更為熟悉的寶馬M2 CS。
它們利用霧天視線受阻，玩起了“交替封鎖”的戰術遊戲。
一臺在前方突然減速，壓迫韋伽和曾旭龍的節奏。
另一臺則在後方伺機超車，形成夾擊之勢。
視線嚴重受阻，韋伽的額頭滲出了細密的汗珠。
但他沒有慌亂，迅速開啟了賽車的夜視輔助系統。
幽綠螢幕上呈現出的清晰路況影像，成了他在混沌迷霧中的第三隻眼。
他與曾旭龍再次交換位置，曾旭龍衝到前方。
以飄忽不定的走線擾亂M2 CS的節奏，而韋伽則在後方。
利用夜視系統提供的上帝視角，冷靜地觀察、積蓄動力。
終於，在一處視線稍好的右寬彎，韋伽看準前方M2 CS因被曾旭龍干擾，而露出的外線空當果斷全油加速！
影豹R Pro如同暗夜中的刺客，從外線一掠而過。
同時，曾旭龍精準地卡住內線，徹底封死了M2 CS反超的路徑。
數條彎道過後，二人穩住優勢，來到了賽道後下半程，漸漸靠近最後一組對手。
領跑的是韓國明星級車手金敏宰駕駛的梅賽德斯GT。
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