Nakou捏了捏鼻尖說道。
蒙浩柏也看得懂現在的狀況：“寶馬M8和蘭博基尼的新小牛Temerario，才是這局比賽的對手。”
“尤其是蘭博基尼Temerario，是最新發布的車型，4.0升V8雙渦輪加三電機，如今新出的超跑都基本離不開混動。”
“他們的車隊，是全新車隊，還是第一次參賽，據說來自義大利，車隊名為狂詩馭風車隊。”
三圈熱身的練習賽過後……
極核之星車隊沒有任何的問題，甚至電機都未啟動。
而且大家都選擇了藏拙那一套跑法，主要是瞭解路面情況和賽道路線。
狂詩馭風車隊也跑得十分保守，也未啟動電機助力。
經過十分鐘的等候，比賽正式開始。
高野櫻的反應和發車速度極快，三組紅燈熄滅瞬間，便衝到了第一名的領跑位。
經過三個彎道後，後續的車陣己經逐步成型。
即使是最後方的凱文裡德，己經衝到了第十三名的中間位置。
作為車隊裡的老手，他選擇的路線和所有人都不同。
他充分發揮拉法的效能，僅僅走外彎的路線，便連續超越三個對手。
蘭博基尼Temerario的車身相對小巧，優勢明顯，渦輪和三電機的共鳴之下，他們的車隊成員配合默契。
在車陣中築起了三車並行的圍陣，將後方想超越的對手，完全堵死。
而且他們三車的名次依次為第八，第九和第十名。
這對凱文裡德而言，是一道難以逾越的移動圍牆。
傑克萊茵儘可能保持自己的優勢。
科邁博特和凱文裡德心照不宣，在外彎和內彎的路線，同時發起了進攻。
突然起來的進攻，會在過彎時，外圍防守的車手，留下一個中空的，可以被中線穿插的車位。
科邁博特以內外外的方式，加速過彎，提速極快，超車時，左前與右後的兩側間隙左右五釐米。
如此千鈞一髮的時機，在後方的傑克萊茵眼裡，是如此的驚為天人！
而自己則深陷在混亂的車陣中，無法脫身。
西周不是寶馬就是福特和地獄貓的包圍。
凱文裡德此刻沒有進攻的打算，而是打起了另一個主意。
死守外線和中線。
地獄貓的首線加速非常恐怖，而且彎道的效能，看起來好似就沒怎麼減速。
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