這兩人彷彿就是在拿命在比賽！
胡哲逸反超後，更是得意忘形，一路朝著虎口彎衝去。
他打算在自己的主場彎，徹底拉開差距，讓蒙欣連自己的車尾燈都看不到。
很快。
200米陡坡首道出現在眼前，胡哲逸車速飆升到極致。
準備像往常一樣，在入彎點重剎，隨後漂移過彎。
車可就在他準備減速的瞬間，身後的保時捷卻突然發力，沒有像他一樣大幅減速漂移。
而是穩穩抓住地面，以144公里每小時的速度，抓地平穩駛入虎口彎。
身緊貼彎道內側，輪胎牢牢抓住溼滑的路面，沒有絲毫打滑，流暢得如同行雲流水。
傾斜的賽道沒有給蒙欣帶來絲毫阻礙，反而被她精準利用，完美貼合走線，車身平穩劃過彎道，沒有一絲多餘的晃動。
胡哲逸的漂移剛過一半，就看到蒙欣的保時捷從身側飛速掠過。
穩穩佔據了領先位置，等他反應過來想要追趕時，蒙欣己經駛出虎口彎。
朝著中段5公里穿林起伏區疾馳而去。
胡哲逸臉色瞬間鐵青，狠狠砸了一下方向盤。
眼裡的輕蔑徹底消失，取而代之的是難以置信的震驚和濃濃的怒意。
他怎麼也想不到，自己最擅長的主場彎，竟然被對方用如此沉穩的抓地過彎方式超越，而且車速還快得驚人。
穿林起伏區路段，緩坡與起伏路交替，坡度只有3-6度，傾斜角5-10度。
可潮溼的路面鋪滿了林間落葉，再加上夜間露水，變得格外溼滑，抓地力極不穩定。
14個彎道接連不斷，全是連續S彎，彎道長度150-300米，多是大彎道。
唯有一段400米的首道，是全場為數不多可以超車的地方，而6.8公里處的雙疊彎，兩個連續反向傾斜的S彎，更是考驗車手快速切換車身重心的能力，稍有不慎就會失控。
蒙欣領先之後，依舊保持著沉穩的節奏，不驕不躁，根據路面起伏和溼滑程度，精準控制車速和走線。
連續S彎中，她方向盤打得流暢至極，車身重心切換得恰到好處，沒有出現一絲打滑。
而身後的胡哲逸，早己沒了之前的從容。
他被憤怒和急躁衝昏了頭腦，一味猛衝，好幾次在S彎中差點側滑，只能慌忙剎車調整，與蒙欣的距離，非但沒有拉近，反而被一點點拉開。
胡哲逸心裡很難冷靜。
沒想到這無名小輩竟然有如此能耐。
不過還有後半賽道，現在最重要的是看誰能開得更穩。
400米首道出現，胡哲逸抓住最後的機會，拼盡全力提速，試圖完成超車。
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