第二次的對決,依舊是法拉利F80在領跑位。
開局前段路程,阿德里安架起防守路線。
死死守在尼克的車後的兩側位置。
萊茵的布加迪Chiron逼近阿德里安的車尾。
她只有一個目的,一定要在下坡路線之前,打亂阿德里安的路線節奏,讓他無法獲得足夠的動能回收。
阿德里安一點也不慌,因為這一場比賽的電機調校,本就不適用五千轉以下的輸出。
所以兩臺法拉利F80的電機也只是在加速度的大扭矩和高轉速下才肯生效。
除了開局起步,其餘狀態是在用本身的F163CF 3.0升V6發動機在跑。
在布加迪Chiron 8.0升W16西渦輪增壓發動機面前,能輕易追上。
但是要破解阿德里安和尼克的聯手防守,還是大有難度。
奎茵和萊茵並行。
兩車從賽道左右施壓阿德里安和尼克。
尼克看見阿德里安的防守壓力很大,也放棄了領跑,保持領先車位的同時,壓在賽道左側。
馬泰奧面色困惑。
他覺得,這種局面不是比車速了,而是一場攻防對抗的藝術。
進入連續極短回頭彎路線。
尼克的漂移過彎依舊絲滑如絲綢。
三個彎的彎心車速控制在38公里。
阿德里安幾乎是復刻尼克的路線和車速。
萊茵和奎茵的跟車依舊很近,依舊是大角度外拋似的漂移過彎。
彎心車速控制在42公里。
雖然速度快了一點,但路線更長一些,因此雙方的時間和跟車距離沒有什麼變化。
倒是兩方車手的漂移過彎,讓附近的觀眾大飽眼福。
尼克率先出彎,深踩油門,法拉利F80如同火箭衝入下坡路段。
隨後的阿德里安也爆發式加速。
法拉利F80發出了高亢的發動機咆哮聲,兩車的怒吼震懾雲霄。
奎茵和萊茵的臉上沒有任何笑容,而是如同陰雲一般的沉重。
他們二人等的就是這一刻。
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