171、就差那一點
袁橋從後視鏡裡看了眼後面的那輛車，並沒有因為暫時的贏而放鬆，反而更加的謹慎。
但是飛爺的心態再次收到了影響，這種差點衝出跑道的低階錯誤其實不該發身在他們這種經驗老道的賽車手身上。
剛才他就是太心急了，也想過彎的時候不減速，可他還是高估了自己和這輛車配合度。
休息區這邊，賀函棟沒想到第一輪比賽就這麼焦灼，他都貢獻出來自己車庫裡最好的一輛車，哪知道被一個早就過了全盛期的老牌車手壓著打。
此時距離終點還有差不多兩公里多，還有九個彎道，最後就是一公里多的直道。
但是他已經發現飛爺的節奏亂了。
在過那個U型急彎的時候，飛爺再次出現了一點小失誤，整個車身是擦著防撞欄過去的，車身和防撞欄劇烈的摩擦帶起一陣火花。
賀函棟想到自己的這輛愛車，可能已經滿身劃痕，那叫一個心痛啊。
這車的車身可是碳纖維材質，後期維護費用也是一個天文數字。
另一邊，袁橋藉著那個急彎再次將兩輛車的距離拉大，如今兩輛車之間差不多有十二三米的距離。
但這種距離並不能保證穩贏，因為後面一公里多的直道，依舊有可能被對方反超。
“嘶，真的是驚心動魄啊，你們說這次咱們能贏下一局嗎？”
年紀最大，平時最沈穩的劉志剛此時也淡定不了了，和巴姆特兩人盯著休息區的轉播屏，小聲議論著。
“老袁這輛車直道動力不行，除非後面他還能將距離拉開一點，必須在二十米以上才有勝算。”
“可後面就還有三個彎道了，而且都不是什麼急彎了，只要飛爺那邊沒有太大的失誤，兩人也不會拉開太大的車距。”
此時，場上有這種想法的人還是很多的。
別看今天來的大多是來看熱鬧的富二代們，但其中也有一些是真心喜歡賽車這樣極限運動的，就比如說齊子睿，此時就在跟大家詳細分析著場上的比賽。
“所以說，如果袁橋這邊的車子效能能更好一點，那贏面會更大，對嗎？”
“是這個理，但並不是馬力足的車就一定會贏，你看RB17，因為車身過輕，其實過彎的時候並不佔優勢，他要是過彎不減速，車子就會飄，很容易衝出跑道的。”
賽場上，袁橋這邊已經成功結束所有彎道，接下來就是一公里多的直彎。
袁橋已經把油門踩到底了，成敗就在此一舉。
另一邊，飛爺也剛剛從最後一個彎道衝了出來，因為他後面的及時調整，三個彎道並沒有出現什麼失誤。
不過過彎時還是減了點速，所以兩車之間的距離現在差不多在十五米左右。
在飛爺的車成功過完後，他便迅速提速，黃色的跑車如一道絢爛的光，直接衝了出來，幾乎是瞬間，就將兩車之間的距離拉近。
袁橋看著後面越來越近的車，他現在只有一種辦法，一是在前面故意阻攔，只是這種手段會讓人不恥。
最後，袁橋還是放棄了故意阻攔，全憑實力。
十米，八米，五米……
