“好！”
人群中不知是誰帶頭，頓時爆發出一陣熱烈的掌聲。
這個在後世習以為常的車窗按鍵升降，在眼下這個時代的人們眼中可謂超前與先進。
習慣了搖車窗的設計，這種按鍵的平滑升降簡直是不可思議的體驗。
當下，沈永健向後虛按了按手，車間內幾百號圍觀的工人同志當即順著他意齊齊靜音。
不知何時，他在廠裡的影響力已全然不輸於陳總工和趙副總工二人，甚至還要高於二人。
“陳工，繼續拿木板試試夾不夾手。”
…
“好！”
陳彥農當即會意，在他一旁的劉震則迅速遞來早就備好的木板，橫著卡在車窗和門框之間。
“哎！小心夾壞玻璃！”
眼見車窗在控制下迅速上升，有老師傅下意識地驚呼提醒。
然而，預想中玻璃碎裂的畫面並沒有出現。
就在玻璃接觸到木板，產生輕微阻力的剎那，電機發出一聲極其短促的“滴”聲，車窗玻璃竟然瞬間停止了上升，並自動向下回落了幾釐米！
整個車間瞬間鴉雀無聲。
所有人都瞪大了眼睛，彷彿看到了什麼不可思議的事。
相比起車窗的按鍵升降，這個自動的防夾更令大家沒想到。
“這…這玻璃成精了不成？它怎麼知道夾著東西了？！”
一個先前費勁擠到前排的年輕學徒工，此刻一臉的難以理解，結結巴巴地問道。
沈永健聞言，立刻笑著解釋道。
“這不是成精，這是積體電路的‘防夾手’邏輯…我利用晶片裡設計了一段簡單的判斷程式，當電機感受到阻力導致電流發生特定變化時，晶片就會立刻切斷上升電流，並反轉電機…”
“這樣既能保護玻璃和電機，更重要的是能保護乘車人的安全，防止夾傷手或脖子。”
許多難以想象的功能，在積體電路中卻只是最為簡單的應用。
反覆的幾次測試後，木板換成了毛巾等物，甚至最後劉震還拿自己的手進行了試驗。
結果都一如預期，防夾功能的靈敏度設計得很成熟。
駕駛的中控臺上，趙工這會兒也起了興致，在沈永健的介紹下，進行著收音機的測試。
事實上去年他們就有試過，將熊貓牌的電晶體收音機整體嵌入汽車中控之中，只是調頻等工作在車上還是有些麻煩。
如今改換成高效能的晶片後，原本旋鈕調頻的操作，已變成了幾個清晰的按鍵。
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