這話一齣，底下幾位造車新勢力的大老闆當場變了臉色。
底盤設計是各家的核心機密。
以前都是電池包，去迎合底盤的尺寸和介面。
現在楊林一句話，要把這個常識反過來。
這意味著什麼？
意味著不僅電池行業，就連所有車企的命脈，也全都被楊林攥在了手裡！
這小子哪來的底氣？
怎敢如此狂妄？
更狠的是，那個加密協議，這不僅是防破解，這等於是把維修權，保養權乃至二手車定價權，全都收歸新能電池廠所有！
“楊總！”
一位南方車企的代表忍不住開了口，聲音有些發乾。
“你這條件太苛刻了。”
“底盤資料全盤對接，物理介面統一，那咱們各家的車還有什麼差異化可言？”
楊林笑了笑，語氣平淡道：“差異化，是你們要在外觀和內飾上去考慮的事。”
“我只管能源！”
他敲了敲桌子，丟擲最後一個重磅炸彈。
“這第三個規矩，也就是進場門票。”
“我不白拉大家組這個局，所以得交點入場費。”
“按照各家企業目前的總市值分級，加入咱們這個聯盟的費用，一百億起步，三百億封頂。”
“交了這筆錢，就算是拿到了新能科技聯盟的准入資格，以後電池產量上來，優先足額供應。”
“並且，研發投產方面，也是咱們聯盟內部，聯合研發，聯合投產。”
全場愣住了。
陳柱站在門邊，聽得冷汗都冒出來了。
老闆這是瘋了吧？
和這些大公司合作，還要人家交錢買入場券？
