賓士商務在全力加速。
周圍已經看不到多少車了，也看不到什麼人，現在賓士商務車只需要在賓利歐陸車後稍微撞一下，如此高的車速，賓利歐陸是會直接失控的!
但就是撞不到!
兩輛車維持三米車距，繼續狂飆!
五分鐘。
前方岔路口，可以開上一座立交橋，這座立交橋上除了掛著“第三大橋” 的牌子外，在入口處還放了幾個圓柱形的路障筒。
說明這立交橋現在是禁止通行的。
季楓卻是輕打方向盤，直接朝著立交橋上開去，車身擦車兩個路障簡間的縫隙，狂飆了上去!緊跟著賓利歐陸的賓士商務開的卻沒有那麼細緻，直接將路障筒撞飛了。
死死追著!
上坡路帶轉彎，車速減緩許多，兩輛車車距大體不變。
完全上去後，前方是一條筆直的立交橋路，雙向共八車道。
季楓單手扶著方向盤，另一手扶著檔杆，目光向立交橋兩邊瞥著，他在掐路段。
很快行駛到了臨近立交橋中間。
突然!
季楓猛然左打方向盤，又右打方向盤，賓利歐陸極不穩定劇烈搖擺,雖然之前上坡時減速了一些，還未完全加上來，但超過一百公里的時速，突然打方
向盤是容易翻車的。
這一刻，季楓是靠技術以及感覺，在快速變道的同時，避免翻車。
他還輕點了一下剎車，車速驟減!
在確定車不會翻出去後，又重踩剎車。
吱呀!
急剎!
說來複雜，實際上在賓士商務駕駛保鏢眼中，他就是突然看到，前方賓利歐陸突然變道搖晃急剎，而他反應沒那麼快，直接就超車竄過去了。
作為有豐富駕駛經驗的保鏢，他沒有兇猛的貿然打方向盤掉頭，也沒有直接踩急剎，那幾乎都會翻車。
可能只有兩秒鐘，賓士商務車便突兀的一頭栽了下去!
這立交橋是斷的!
禁止通行不是因為建好了還未驗收，而是立交橋還未合攏!中間段的T梁都還沒運過來，距離吊裝也還有段時間。
也就是說，整座立交橋，中間段是少了一節的。
但人在車裡的視角很低，距離地面也就一米多，如此視角,往遠了看，除非開的特別近，否則很難注意到前方是斷路，還會被斷路另一邊已經建好的路面所誤導。
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