第267章 原恩夜輝再請求（求訂閱！！！）
外骨骼機甲。
其實在機甲的發展歷史上，是有這個分支的。
將機甲涉及地貼合人體，不需要繁瑣的拉桿等進行輔助操作，而是魂師自身活動身體般運用機甲的操作形式，當時受到了很多機甲師的追捧。
然而，外骨骼機甲理念理解起來輕鬆，真正製作起來難度太大了。
那麼大的機甲，完全貼合人體進行運動，可以說，還是完全靠能量運轉來調動，單純的魂師肢體運動帶動機甲的行動，這其中涉及到的力量轉換太多了，單純貼合魂師人體反而不方便，隨後才出現了各種類似遊戲操控般的按鈕和拉桿，儘可能將所有機甲戰鬥所需的動作進行精簡化，隨後以操作來複刻出各類機甲戰鬥技巧。
當然，機甲的操控系統其實也是百花齊放的。
制式機甲都是操控式。
個人製作的機甲，尤其是到了紅級機甲，機甲師都會開始嘗試迴歸類似外骨骼機甲這般的操控程式，只不過其中人體行動的同時，也要以強大的精神力操控魂力與機甲的能量在機甲內部流淌，從而帶動機甲的行動。
真正將機甲作為身體的一部分。
就像抬手本身就是魂師體內手臂各個肌肉協調的結果，再深入一些就是體內能量供應相應的肌肉收縮，再深入就是訊號在神經細胞中傳遞，然後下達指令，最終實現手臂抬起的動作。
機甲也是如此，精神力就是神經網路，魂力或機甲的能量就是魂師體內的生物能，魂導法陣就是能將能量轉化為動力的裝置。
這需要機甲師與機甲的高度融合，靈鍛是基礎，最好是靈鍛的有靈合金，這樣才能滿足幾乎無延遲的操作。
還有一些機甲則是採取兩種驅動形式，有精神力操控能量運轉輔助，也有操控式的部分。
總之，機甲發展歷史上，理論上最優的機甲自然是與人體貼合式的驅動手段，然而由於技術限制，只有部分紅級機甲師在朝著這個方向靠攏，其餘機甲都是以按鍵等操控式的手段來進行驅動。
魂師和機甲說是心意相合，其實就是能夠適應這種不協調感。
成為優秀機甲師，也因此而多出了這麼一個限制。
外骨骼機甲，很是簡便，其實已經稱不上真正的機甲，畢竟唐舞麟身上這套外骨骼機甲效果太單一了，還達不到如今機甲評判的標準。
不過，不可否認，這是一個強大機甲結構的模型。
若是將這外骨骼機甲進行拓展，將其中的力量轉換系統融入到正常機甲之中，那將會給機甲師的上限帶來極大的提升。
不，不是將這外骨骼機甲的力量轉換系統融入正常機甲，而是將正常機甲中其他的部分融入到這套外骨骼機甲的框架中。
這樣，外骨骼機甲就是真正的機甲了。
只是，到時候，這外骨骼機甲也難免更加‘臃腫’，若不是有靈合金打造，便基本不可能做到唐舞麟這般隨心操控。
觀眾們頭腦風暴，在思索著外骨骼機甲技術的用途。
一開始是震撼，驚愕的。
但是，隨著一條條分析，最終竟然發現好像對整個機甲界的影響微乎其微？
門檻還是高。
全有靈合金打造的機甲，這有幾個魂師能承擔得起？
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