火車在閒聊中啟動，駛出京城火車站。
彼時的航空班次很少，高速公路尚未開通，鐵路出行是長途旅行最重要和最普遍的方式。
1957年武漢長江大橋通車，京漢鐵路和粵漢鐵路貫通成南北交通大動脈，京廣幹線。
京城出發，途經河北（南）和湖北（南），抵達廣州。
起初，隔間內的李向東六人因為初相識，大家互相聊著對方工作和生活中的趣事，時間過的很快。
可終究因為陌生的原因，能聊的話題始終有限，等到時間來到第二天，大家睡醒後洗漱，上完廁所，邀約一起去餐車車廂吃完早飯，再回到隔間裡後昨天的熱絡氣氛不再。
“我去抽根菸。”
蛐蛐孫站起身，活動活動胳膊腿。
爬在中鋪的小王同志，聞言爬下來抬腿跟上。
兩人來到車廂連線處，小王同志主動遞煙，“孫叔，不常出門吧？”
蛐蛐孫笑道：“年紀大了，不像你們年輕人。”
“我也累。”
小王同志搖頭。
“但我能頂得住，我嫂子在棉紡二廠工作，為了多賺一塊錢的夜班補助，一晚上要在車間裡來回走十幾里路呢，想想這些我就覺得三天兩夜的火車不算什麼，一路坐著躺著都能拿到出差補助。”
蛐蛐孫心裡一動，“小王，昨天聽你聊天，你是大學生？”
小王同志點點頭，“京城鋼鐵學院，學的是機械製造，畢業後分到了京城建築工程機械廠。”
“技術員？”
“嗯。”
“你一技術員怎麼會被派去打前站？這活兒不應該是坐辦公室的那些人來幹嗎？”
蛐蛐孫畢竟沒有參加過工作，對有些事情一知半解，或是從沒關注，就像廣交會，李向東都知道，他就從沒上過心。
“名額有限，多一個人廠子裡要多出一份花費，不止我們廠，其實很多廠子派去參會的人員都是身兼多職。跟我一起的張工還是工程師呢，我一個小小技術員，跑腿這些活肯定得我來幹。”
小王同志說歸說，語氣卻不帶有一點吐槽和抱怨的成分。
廣交會可不是誰想去就能去，這種拿補助的同時還可以長見識的機會，在任何廠子裡都是香餑餑。
他當初憑藉大學生的身份，外加能說一口流利的外語，而且廠裡也的確需要一位年輕有活力，充滿幹勁並且能任勞任怨的牛馬。
綜合考慮之下，小王同志才有了第一次的參會經歷，再往後全憑經驗豐富取勝。
“有前途。”
