京郊鍊鋼廠，是京師附近規模最大的新式鋼廠，由工部郎中萬敬主持修造。
這座鍊鋼廠用的最新的焦爐煤氣鍊鋼法，就是先用煤炭乾燒製作成炭毒（一氧化碳），再加熱炭毒後燃燒，可以獲得更高的爐溫。
而新建造的鐵路，就是為了京郊鍊鋼廠提供煤炭和鐵礦。
如今京郊鍊鋼廠出現狀況，如果影響了生產，那鐵路的作用就要大打折扣。
沈一貫問道：“是炭毒中毒嗎？”
羅萬化搖頭說道：
“不一樣，這次中毒工匠都出現的喉嚨和嗓子紅腫，淚流不止的症狀，還有當場心病發作的。”
“還有一些工人症狀比較輕，就是在工作的時候突然暈倒。”
“而且出現中毒的鍊鋼廠，工匠都報告聞到了刺鼻味道，像是尿味。”
沈一貫這下子更疑惑了：“尿？工廠的管理很嚴格吧？怎麼會有工匠隨地尿的？”
“應該不是，就算是個別工匠隨地撒尿，也不會到處都這麼報告。”
“那子霖兄怎麼看？”
“子霖兄好像知道原因，他今天去工部，也要商討解決這件事情。”
沈一貫放下心來道：
“這是好事兒啊。”
羅萬化卻一臉愁容：
“對你們自然是好事，可是報社又少了一篇報道。”
——
蘇澤來到工部，營繕司主司萬敬接待了他，雙方很快就談完了鐵路竣工儀式的事情。
鐵路公司是募股的，所以這次竣工儀式邀請了鐵路公司的董事們，工部也派遣一名郎中，也就是萬敬出席。
原本是這樣定的，工部籌備辦一個簡單的儀式就行了。
但是也不知道為什麼，內閣水務專務大臣雷禮也對鐵路感興趣，要求出席竣工儀式。
既然雷禮要來，那工部現在的一把手，工部侍郎潘季馴也要出席。
為了讓兩位上官有點參與感，萬敬又修改了方案。
鐵路竣工儀式後，雷閣老和潘侍郎會登上馬拉車，體驗一下鐵路旅行的感覺。
當然，兩位大人物不可能乘坐馬拉鐵軌車去房山的，只是簡單乘坐感受一下。
而且之前為了鋪設鐵路的時候，馬拉軌道車早就已經運過鋼材了，運送兩位大人在技術上也不是什麼難事，工部改裝了一輛客運的車廂，用來專門招待兩位閣部大員。
萬敬唯一擔心的，就是在試執行的時候不要出故障。
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)完章本(
