《我的手提式大明朝廷》第352章 鐵路竣工儀式(2)

作者:肥鳥先行·10個月前

“這些都是工部的功勞,這些鍊鋼廠可都是萬郎中修建的。”

雷禮和潘季馴也滿意的點頭,這也是蘇澤的優點了,他明明做了很多事情,卻不居功,而且願意將功勞分給別人。

雷禮突然說道:“老夫今日前來,是想要看看,這鐵路是不是像報紙上說的那樣,和運河一樣能聯通我大明的南北。”

內閣閣老自然不會隨便說話,這句話太過於突兀,蘇澤看向雷禮,思考著他這句話的含義。

雷禮只是坦然一笑,卻沒有再多說什麼,緊接著賓客到齊,範寶賢返回站臺,宣佈竣工儀式開始。

不得不說,範保賢設計的這個竣工儀式還挺有新意,由雷禮和潘季馴手持錘頭,在最後一塊鐵軌上敲下,現場爆發出激烈的掌聲,房山到京郊,這條長度不到百里的鐵路,就此宣告竣工。

蘇澤知道,這條鐵路必然會載入史冊,成為某個歷史時代的標誌性節點。

但是此刻站在京郊鍊鋼廠的站臺上,蘇澤並沒有任何震撼感。

沒辦法,不遠處的鍊鋼廠冒著煙,馬伕驅趕著馬來到了鐵軌上,三輛相互連線的軌道車廂被推到了站臺上。

蘇澤隨著眾人登上車廂,等到站臺的蒸汽時鐘發出汽笛聲,車伕開始指揮馬拉著車廂開始加速。

因為車上都是貴客,所以車伕的速度也不敢太快,在蘇澤看來這就和遊樂園的觀光馬車差不多。

估計任何人,都無法想象後世鐵路能發展成每小時幾百公里的鋼鐵巨獸吧。

不到一刻鐘的時候,馬拉軌道車就抵達了目的地,距離鍊鐵廠不遠的臨時站臺。

眾人再次下車,看著車伕調轉馬頭,將馬拉到另外一側準備返程。

不過在場的官員們,還是對馬拉軌道車進行了高度評價。

僅僅是四匹馬就拉動三節車廂,這可要比普通馬車的效率高多了。

軌道車行駛也很平穩,這都給了眾人相當不錯的印象。

蘇澤看向被官員簇擁著的雷禮,又想起剛剛的對話。

靈光一閃,蘇澤突然明白了雷禮的意思。

這位雷閣老突然前來,又對著自己說了那番話,顯然是表示他鐵路感興趣。

如今的朝廷,除了雷禮之外,並沒有重臣意識到鐵路的價值。

而作為一個新的行業,朝廷也沒有和鐵路有關的部門。

工部只是負責建造鐵路,在鐵路建造完畢後,運營就交給了鐵路公司。

但是這只是房山鐵路一條鐵路,可以預見朝廷必然會興建更多的鐵路。

鐵路交給鐵路公司運營後也不是什麼都不用管了,必然也要成立一個管理的部門。

雷禮將鐵路比作運河,就是要將鐵路的管轄權納入到他這個專務大臣的名下。

原來是這樣,怪不得雷禮要專門出席鐵路竣工儀式!

雷禮的想法,也正合蘇澤的心意。

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