「若蒙東翁撥冗一觀，或有可採之處，便不枉渭這一路筆墨了。」
蘇澤合上稿紙，安靜地坐了一會兒。
他走回案前，提起筆給徐渭寫了回信：「青藤先生此稿，字字皆是平生閱歷，較諸閉門造車者，不啻霄壤。可付梓，以饗天下。
「」
與此同時，雲南，德宏。
徐渭在德宏的飛艇起降場等了半個時辰，才等到一班從昆明回來的飛艇。
這趟飛艇是運貨的，吊籃裡塞滿了從昆明運來的新貨。
所謂「新貨」，就是大明進入工業化時代後的產品。
對於雲南很多偏遠部落來說，新貨都是一些新奇好用的東西，還物美價廉，所以新貨貿易是如今雲南最暢銷的生意。
能用飛艇運輸的，自然是一些金貴的東西。
幾名力夫一擁而上，監工卻不斷讓他們慢點。
等到卸貨完畢，徐渭拎著包袱擠上去時，艇上的押貨官認出了他，連忙起身讓座：「青藤先生！您怎麼在這兒等？通政署有專門的候艇室，您該去那邊歇著。」
徐渭擺擺手：「無妨，老夫又不是什麼金貴人。這趟飛艇是直接從昆明回來的？」
押貨官點頭：「是，昨日上午從昆明起飛的，今早就到了。
「一日？」
「不到一日。空中走直線，翻山越嶺都不用繞路，比驛馬快多了。
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徐渭沒有接話，只是望著昆明城方向出神。
自從墨飛的「天眼乙號」在八關救出黔國公之後，飛艇在雲南就徹底立住了腳。
蘇澤在京師上疏請設西南飛艇通政署，內閣批准後，不到半年時間，從昆明到德宏。
從德宏到騰衝。從昆明到臨安的主要航線都已開通。
通政署在沿途主要城池設了起降場，配了充氫氣的站房和簡易的維修工坊。
飛艇改變了雲南的一切。
以前從昆明到德宏，走驛道要七天，路途險遠，沿途還要防著土司的地盤出事。
如今坐飛艇，辰時出發，未時就到了。
公文傳遞更是快得嚇人，布政使衙門發出的公文，上午簽發，次日就能送到滇西各府縣。
邊陲出了事，從前要半個月才能報到昆明，如今兩三天就擺在李柄的案頭了。
飛艇改變的不只是速度，還有格局。
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