張雲看著電報，心中暗暗嘀咕。
石德鐵路，就是從石門連同德州的鐵路。
原本《亮劍》時間線上，鬼子於1940年6月開工修建石德鐵路，1941年2月竣工。
鬼子之所以修建這條鐵路，目的自然不是為中國百姓服務。
其目的，一方面是為了更好掠奪山西的煤炭和晉、豫、冀三省的糧、棉農產品，一方面也是以這條鐵路將冀中、冀南截斷，是鬼子囚籠政策的一部分。
由於鐵路經過地區都是平原，路線上河流也不多，整體修建難度不大。
要不然鬼子也不會半年多就完成了建設。
嗯，鬼子能夠修建石德鐵路，八路軍自然也行。
如今根據地內人力充沛，物資豐盈，加上沒有鬼子干擾，修建起來只會比鬼子更快更好。
“長青，一會轉告邢隊長，讓他安排軍分割槽機關儘快出一份石德鐵路的修建計劃，計算一下人工、費用、物料以及所需配合。”
張雲抬起頭來，“如果需要的物資不算多的話，儘快提交給老家，請老家儘快研究建設。”
劉長青頓時有些懵圈。
不過，在張雲比劃一下石德鐵路的大概路線後，劉長青也頓時明白過來。
這麼說吧，如果這條鐵路通了，八路軍部隊就可以直接從寧武關一路坐火車到青島或者徐州。
整個根據地的交流會大大加強。
事實上，建設一條鐵路成本不低。
哪怕不用開山破石，不用四處架橋，但民國缺鐵，整套鐵軌價格就是一個令人咂舌的價格。
不過麼，張雲如今繳獲加成空間雖然武器彈藥有些緊巴巴，但糧食、礦石、鐵軌等可算如山如海。
建個鐵路，還真不過小菜一碟罷了。
………………
心血來潮佈置了修建鐵路之事後，張雲又皺著眉頭看向了地圖上的張家口。
山地攻堅戰，向來限制進攻方的火力發揮。
特別是防禦方已經精心佈置防禦的情況，更是會讓優勢方難以逾越。
要不然立國之戰時，部隊也不會依靠這些天然的掩體擋住漂亮國的炮火。
戰場從來都是平等的。
之前八路軍依靠山地防禦鬼子，如今自然會被鬼子用山地擋住。
唯一的區別，不過是八路軍有百姓擁護、可以得到百姓支援和物資供應罷了。
嗯？！
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