雖然張雲對參謀們說水雷鎖國作戰馬上就可以啟動。
但實際上，真正具體實施又往後拖了兩週時間。
只能說，包括張雲在內，大家都小瞧了同時出動2000多架飛機跨海作戰的實施難度。
2000多架飛機，有轟炸機、戰鬥機、魚雷轟炸機、水上飛機。
航程有長有短，速度有快有慢，還有飛機無法自帶雷達，只能依靠地面通訊指引。
因此，為了保障作戰順利，儘可能實現所有戰機同時抵達作戰區域，八路軍聯合空軍司令部、海航參謀部、陸航參謀部需要精準制定作戰計劃，合理分配戰機配置。
包括但不限於配置起飛機場、分配通訊頻道、引導雷達站等等。
還要制定應急預案、撤退預案、搜救預案……以備最壞可能。
可以說，實施作戰絕對是一個考驗腦力和協同的工程。
同時，限於飛機航程，此次作戰主要依託曹縣境內的6個大型機場、20個新設機場以及延吉機場進行。
這些區域都是新收復地區，鬼子諜報人員眾多，做好機場保密工作同樣是重中之重。
還好，如今的八路軍參謀團隊絕對是經得起考驗的團隊，各個航空部隊同樣如此。
而張雲也毫不吝嗇的再次使用了繳獲加成系統的自動識別功能，安排特務營將各個機場周邊所有的鬼子暗諜一掃而空。
確保了整個計劃的保密實施。
直到民國32年12月27日左右，整個作戰計劃才算準備完成。
眼見已經快到鬼子春節，且聯合空軍招聘的一些漂亮國飛行員也要過聖誕節日。
張雲和老家仔細商議，結合氣象條件，乾脆將出擊日期定在了12月31日晚間。
利用鬼子除夕之夜，給鬼子們送去一波新春問候。
…………………………
民國32年，12月31日。
夜。
殘月如鉤，夜幕深沉。
整片遼東大地，一片寂寥。
數以千萬計的東北和曹縣百姓已經安然進入夢鄉。
不過東北延吉以及曹縣境內的各個機場裡，卻燈火通明，車流不息，人聲鼎沸。
明亮的燈光照耀下，專用注油車穿梭在機場之中，利索的給各式各樣的戰機完成加油。
後勤人員也將之前秘密運來機場的水雷從倉庫中推出，仔細掛載在轟炸機彈倉裡，亦或者水上飛機的機腹下。
飛行員們抓緊時間再次部署任務，討論後續應變舉措。
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