松江市就在出雲東側20餘公里處，有鐵路、公路相通，無需跨海登陸就可以輕鬆拿下。
倉吉市距離出雲大概70公里左右，跨海拿下的意義不大，且還需要冒著鬼子反登陸作戰的風險。
更遠處的豐岡，由於鐵路轉而深入山區，鐵路沿線沒有足夠平坦的海岸線，搶灘登陸難度較大。
思慮再三後，張雲將目光放在了距離出雲大概120公里處的鳥取市上。
鳥取市，是鬼子鳥取縣下轄市，位於鯨海沿岸的鳥取平原上。
由於鳥取平原面積不大，鳥取市只是一個只有幾萬人口的小城，以農業、漁業為主，盛產梨子等水果。
當然，這些並不重要。
最重要的是，鳥取的距離不遠不近，完全在己方以出雲為基地的跨海登陸範圍，同時護航及制空權爭奪壓力也不大。
只需要再來一手跨海登陸，阻斷鬼子鯨海沿岸鐵路，就可以配合3縱主力部隊繼續向前挺進120公里。
到了那個時候，3縱部隊甚至從1縱、2縱抽調增援的部隊就可以從容向山區進軍，翻山越嶺拿下豐岡綾部市，控制這一鐵路交通樞紐，然後轉而向京都、大阪方向進軍。
等到己方攻入大阪平原，奪取京都、大阪等工業城市，威懾鬼都敵人，同時反手截斷通往瀨戶內海沿岸的鐵路，就可以幫助1縱、2縱部隊快速向前挺進，完成部隊會師。
到了那個時候，己方就徹底拿下了西部山地，打通了九州島通往鬼都的陸上通道。
同時，將兵峰推進到距離鬼子都城不過300多公里的位置，具備了大規模戰略轟炸關東平原的基礎。
“告訴李雲龍，在修復佔領鐵路，穩固住出雲局勢後，就可以策劃第二次跨海登陸了，目標就放在鳥取！”
張雲叮囑道：“不過一定不要著急，務必先修復好鐵路，做好鐵路沿線的防護，穩固後勤通道。如果需要，可以從九州島抽調10-15萬二線部隊負責駐守，以釋放主力部隊。”
作戰參謀點了點頭：“明白，司令，我一會就給李旅長髮電報。目前看鐵路維修的速度應該會很快，最多兩三天就可以徹底修復。
從維修工程師巡檢反饋情況看，鬼子似乎不捨得爆破鐵路，基本沒有破壞鐵路橋等關鍵設施。相比之下，反倒是咱們的轟炸和炮擊對鐵路路面傷害更大，但由於沒有過於破壞鐵路橋等關鍵位置，維修起來不算太難。”
張雲欣慰點頭。
這是一個大大的好訊息。
只能說，鬼子們由於本土長期資源不足，骨子裡帶著一股小家子氣。
其佔領華北、華南地區時還不明顯，畢竟那時它們也沒完全佔住，有時候破壞起來也不客氣。
但無論是東北、曹縣，亦或者鬼子本土這些鬼子自認為是自家領土的區域。
鬼子們寧肯讓那些耗資巨大的鐵路公路被八路軍奪走，為八路軍所用，也不捨得大規模破壞鐵路、公路。
心中一直存在後續重新奪回的念想，以避免後續還需要耗費巨資修復。
相比之下，抗戰初期的時候，華國國府就毫不猶豫的炸燬了剛剛通車89天的錢塘江大橋，摧毀了大量鐵路公路，基本做到了堅壁清野。
這裡面固然有國人對戰場悲觀，自認難以短期奪回的因素。
但如今本土危在旦夕，鬼子們卻仍然捨不得這些瓶瓶罐罐，確實是一種很不明智的行為。
