“我的上帝！雙向八車道，居然也這繁忙？”
香江李家當年初入內地，就投資建設過高速和港口。
所以李擇俊對基建本身就比較敏感。
在他眼裡，車流量如此龐大的高速公路，簡直就是一臺印鈔機啊！
從包裡拿出專案資料，翻到資料當中夾的京州市地圖。
李擇俊一番對比後，發現這條高速公路，還並不是連線京州和天海之間的黃金大動脈，是連線臨江省的一條新高速。
一個地區經濟是否繁榮發達，從路上的車流量密度就可以看出端倪，經濟越發達車流量大，否則買得起車的人都不多，路上咋可能川流不息。
飛機持續下降高度。
寬闊整潔的街道、現代化的廠房建築，開始映入眼簾。
李擇俊研究專案資料時，就認真看過京州地圖，自然知道那一大片佔地面積廣袤的廠房建築，就是惠龍電子二期工廠。
據說這座工廠有將近六萬名工人，每天兩班倒，日夜不停的生產各種電子產品，規模更大的三期工廠，也已經建成投用。
粗略算算。
光是三座大型工廠，惠龍電子就有十幾萬人。
要是再加上搞科研技術、搞後勤管理的，員工總數肯定超過二十萬。
而這……還僅僅只是惠龍電子一家企業。
惠龍集團旗下，還有惠龍能源、惠龍影視、惠龍地產、惠龍賓館……
除了大量的全資控股子公司外，惠龍集團還投資入股了很多大型企業。
比如龍芯集團、龍國商飛、龍國商發、漢東汽車集團、燕滬高鐵公司……
尤為恐怖的是……
惠龍集團及其投資控股的企業，不會為了節約人力成本搞勞務派遣。
試用合格正式聘用，那就是要籤勞動合同的正式員工，要買五險兩金。
除此之外，企業管理還以人為本、注重科研與生產安全，並有極好的福利待遇。
如此優待員工，能不讓無數人才為之瘋狂才怪。
所以趙瑞龍看似每個月，養活百萬人是壓力巨大。
可這百萬人才努力工作，也給他帶來了豐厚回報。
而直接提供的就業崗位，都上百萬之多。
透過上下游企業，輻射帶動的就業，必然更多。
“當一個人能讓上千萬人，增收致富過上了好日子。”
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