從代理銷售3音樂播放器開始，陸續擴充套件到其他科技產品，賺得盆滿缽滿。
魏筠還靠著他在樺爾街資本圈，混跡多年的人脈關係，陸續成功運作了不少龍國科技企業，在米國IPO上市。
這些有著不錯實力和廣闊前景的科技企業，上市之後股價持續上漲，躲在幕後的魏筠自然又大撈特撈，狠賺了不少。
所以趙瑞龍不禁有些好奇，魏筠這傢伙是不是又想到了什麼搞錢路子，要跟自己談一下合作，以至於如此著急忙慌的想見面。
扭頭看了一眼包廂房門後，魏筠有些神秘的笑道：
“我前些天去了一趟米國，特意去了一趟矽谷，到我老朋友艾伯特跟人合夥創辦的得斯拉汽車公司參觀了一圈。”
“別看他們公司是七月份才創辦的，員工總共都沒幾個，但野心卻不小，他們想要打造經濟實惠的純電動汽車，讓人類出行電動化！”
“不過野心雖大，但他們實力卻不大，想造純電動超級跑車，卻缺乏資金和技術，尤其是現成可用電動汽車解決方案，我向他們介紹了陸虎汽車……”
趙瑞龍默默聽著。
魏筠說得神神秘秘，好像是什麼見得到人的大事。
在趙瑞龍看來，不就是一家米國新成立的小汽車公司，想要加入龍國的新能源汽車行業協會，跟陸虎汽車合作研製純電動汽車嗎？
這件事如果擱在另一個世界，國內新能源汽車已經迅猛發展起來的大背景下，外國車企找國內車企合作，就根本不是什麼驚世駭俗的事，大家反而覺得稀鬆平常。
但現在不一樣。
現在是2003年！
現在的龍國，在很多人眼裡依然還是貧窮落後的。
很多人甚至還覺得，龍國人依然還在留長辮、裹小腳。
在如此刻板的印象之下，米國的汽車公司竟然要找龍國人學做電動汽車。
這不是開國際玩笑嗎？
米國可是當今全球霸主啊！
想打誰就打誰的世界一哥！
擁有福特、通用、凱迪拉克等眾多世界級的車企巨頭。
在無數人眼裡，米國就是一個長在車輪上的國家，是實打實的汽車工業強國。
要說米國得斯拉汽車公司，完成了研發設計之後，讓龍國人代加工生產，許多人還覺得靠譜。
因為包括晶片在內的各種電子元器件，米國的科技企業都找龍國人代加工生產，從而節省成本。
但說米國人居然找龍國人，合作研製電動汽車……
很多人一定覺得這簡直就是天方夜譚，絕對的假訊息！
不過作為穿越者的趙瑞龍，見慣了太多國際巨頭跟國內造車新勢力合作，試圖追趕電動化和智慧化的時代浪潮，自然覺得這件事並不荒誕。
在自己的帶領和推動下，在陸虎汽車強大的示範效應影響下，龍國從官方到民間，都掀起了大力發展新能源汽車的熱潮，並且已經取得了不錯的成果。
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