江一鳴到達園區，園區負責人則早已在門口等候，見到市長的車緩緩停下，立即迎上前去。
雖然楊浩沒有親自過來，但他給園區打了電話，交代務必做好接待工作。
“市長您好，我是園區負責人張海，歡迎您蒞臨指導！”
“張主任你好，辛苦帶我們到園區參觀一下。”
江一鳴下車後，與之握了握手。
“市長請隨我來。”
張海引導江一鳴步入園區展示中心，沿途詳細介紹園區整體規劃與重點企業佈局。
“我們園區去年剛成立，目前入駐的企業只有五家，但都是軌道交通裝備領域的領軍企業，涵蓋核心零部件研發、智慧控制系統整合等關鍵環節。”
張海介紹道：“其中，凌海科技專注於高鐵製動系統研發，在市科技局的推薦下，去年獲批國家重點專案……”
張海介紹了五家企業的相關情況，並重點提及目前園區與高校聯合建立的兩個產學研中心，已孵化出三項專利技術。
“這三項專利技術目前正轉化應用於凌海科技的新一代制動系統中，預計下月完成裝車測試。相信會產生顯著的經濟效益與安全效能提升，為我市軌道交通產業鏈的自主可控提供有力支撐。”
“對了，市長，市科技局王國富局長也在我們園區，他正在和凌海科技的技術團隊討論專利轉化的具體細節。”
江一鳴聞言微微點頭，腳步未停：“王局長平時來我們園區，主要是做什麼？”
“主要是協調科研資源對接，推動政策落地，確保專案申報和資金扶持高效順暢。其實這個軌道交通裝備科技產業園的發展，主要就是王局長一手推動的。要不然我們也不可能在短短一年內聚集起如此高水平的產業生態。王局長几乎每月都會來這裡一次，瞭解專案進展，解決企業實際困難。”
張海說道：“正是在科技局的幫助下，這五家公司才得以與我市的科研院所建立起穩定的合作機制，實現技術攻關與人才輸送的雙向聯動。”
“這樣一說，王局長還真是一位務實肯幹的科技守護者。”
江一鳴笑道。
“王局長確實非常務實，每次來我們園區都沒有提前通知我們，直接和企業對接，不像有的部門，來了就下個紅標頭檔案，讓園區做好接待準備，結果呢，到園區走馬觀花的轉一轉，也沒有真正沉下心來解決問題。純粹就是走個過場。王局長一點架子沒有，和企業的技術人員一起討論問題，吃飯的時候，也是和大家一起在企業食堂吃工作餐，也沒有搞特殊化。”
張海突然意識到自己話多了，滿臉歉意道：“市長，對不起，不該在您面前議論其他部門的作風問題，是我失言了。不過王局長的這份踏實勁兒，確實讓我們基層工作者感動。正是有了像他這樣不圖虛名、埋頭幹事的幹部，園區的發展才如此順利。我們相信，在科技局的持續支援下，園區定能成為全省乃至全國軌道交通裝備領域的創新高地。”
“沒事，我下來也是希望能夠聽到真實的聲音，才能看到問題的本質。”
江一鳴語氣平和道：“有些部門確實存在重形式、輕實效的傾向，但這也恰恰說明王局長的作風難能可貴。張主任，你之前在哪個部門？”
“我以前是區發改委的幹部，因為幹事一根筋，認死理，領導就把我安排到這裡來了，說到園區這邊可以開創一番事業，我也就欣然接受了。不過我也知道，開始大家都不看好這個園區，畢竟軌道交通產業剛起步，這裡基礎又薄弱，很難吸引高階企業入駐。還好有科技局的幫忙，我們才一步步把平臺搭建起來，引來了幾家重點企業。”
張海邊走邊說一些園區建立的艱辛歷程，眼神里透著感慨。
江一鳴點點頭，對於園區能夠在短短三年時間從無到有，實屬不易。雖然園區還有很大的成長空間，但有了基礎，未來的發展便有了奔頭。
把整個園區走了一遍後，江一鳴在張海的帶領下，就來到了凌海科技公司。
個頭一米七五，穿著衝鋒衣的王國富正在公司會議室裡與企業技術負責人討論園區軌道交通裝備產業發展的困境。
一個產業的發展不僅需要技術突破，更需要產業鏈上下游的協同配合。
所以，企業也有意願有責任協助有關部門共同推動產業生態的構建。他們會提供自己的思路想法，供有關部門參考，助力政策制定更加貼近實際需求。
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