省委常委，屬於中管幹部，其任命權在中央。
這是一個神仙打架的職務任命，張俊無能為力。
他唯一能做的，就是加速楊金恆一案的審訊時間。
別小看這個時間差。
楊金恆還只是被留置審查，外面的人並不知道他到底有沒有違法亂紀，也不知道有多嚴重，最後能不能離開這個職務。
徐沛生卻已經提前知道，楊金恆必定會被雙規，有可能被雙開，甚至還有可能坐牢。
不管結果怎麼樣，楊金恆不可能再擔任省城市委書記一職。
如此一來，徐沛生便可以提前謀劃和佈局。
這就是先機！
徐沛生佔據了先機，就有了更多的主動權和機會。
張俊能幫他的，也就是這些而已。
接下來，張俊的工作重點，仍然是臨溪市的經濟發展。
高速公路已經獲得審批，相關部門會派人下來進行測量和論證，順利的話，年底就可以開建。
為了配合高速公路，張俊決定在臨溪市區，建設一條環線。
城市環線透過減少紅綠燈和路口，提供了一種高效的交通方式。
以臨溪市為例，一旦建成環線，便可以顯著提高通行效率，形成半小時便捷交通圈。
不到半個小時，便可以繞城一圈。
這條環線，將連線臨溪市周邊最重要的工礦企業區域，也能連線高速公路，以及各個鄉鎮的主幹道。
高速公路和環線建成以後，不僅方便了城區市民出行，也提高了各個鄉鎮出行的效率。
臨溪市內所有的鄉鎮，幾乎都可以快速的接入環線，再從環線進城，或者上高速，去往省城和全國各地。
這是一個絕妙的設想！
張俊要將其變為現實，還需要在臨溪市召開多個會議進行討論。
?縣級政府的決策，在出臺前需要向同級人大及其常委會報告，但並不需要人大透過。
縣級人大和人大常委會，一般只提出意見和建議，不做出決議決定。
真正決定這個政策能不能落實的會議，是臨溪市委常委會議。
以張俊在臨溪市的聲望，以及他對常委會的掌控能力，再加上最近和李向東的關係處於蜜月期，張俊相信，這個專案肯定可以落實。
不過凡事都沒有絕對。
以顧元山為首的少數幾個常委，習慣性的和張俊唱反調。不論張俊提出來的議題，是多麼的正確，對方也會提出異議。
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