老子也不是這個意思啊？
你晚說一秒鐘，老子就把茶葉罐子掏出來了好吧……。
反正來都來了、干涉都干涉了，王琦毫不介意幫芳草地的領主和統領們減少一點稅收。
乘務組如臨大敵、護衛隊嚴陣以待、乘客們惴惴不安，王琦吃瓜看戲。
在如此一派嚴肅活潑地氣氛中，會車開始了。
列車的車門沒開啟，而是列車的空間變大了，原本的列車只是會車後的一部分罷了。
看著遠處出現的七座新的城市，所有人的臉全都黑了——這次會車居然是八列列車？
八列列車以一種超維結構的方式排列，其中的任意一列列車都緊挨著其他七輛列車。
“這次會車時是幾天來著？”王琦自從當初去過一次權劍實驗室之後就對超維結構完全沒興趣了。
超維結構這種破玩意除了省地方之外簡直毫無意義……。
“五天，固定時長。乘務長先生。”翁美的表情還算淡定。
“五天？固定時長？”王琦感覺很不爽，自己連摁按鈕的權利都沒了：“說好的根據前一站的表現來決定列車停靠時間呢？”
“會車屬於特殊站，乘務長先生。”安東稍稍停頓了一下：“而且我懷疑咱們列車的難度被增加了。”
“哦？”王琦感覺很有趣。
列車上死的人太少，所以被增加難度了？
木巴是吧？輸不起別玩啊！
“有三輛列車都是?車，還有一輛列車已經嚴重破損了，他們應該堅持不不了太久了。”
?車這種東西很容易就能分辨出來。只要是死氣沉沉、毫無生氣的那種，那就一定是?車。
破損的列車也很容易分辨，那輛列車的城堡都塌了、地面四分五裂，整列列車都處於頻發的地震和噴湧的岩漿中，不知道什麼時候就會徹底變成廢墟。
列車第一時間開啟了護盾。
這是一個足以籠罩整列綠區列車範圍大的大型隔絕護盾，這就是這些日子以來眾人努力工作的成果，列車駛出象原之後才剛剛完成。
隔絕護盾對於超凡肯定是什麼用都沒有，但是卻足以阻擋超凡之下的一切東西進出。
隔絕護盾主打一個自我隔絕，外面的東西進不來、裡面的東西也出不去，想要強闖那就只能硬剛。
這東西對於列車來說簡直就是一個奇蹟工程，難度並不在於技術，而是難在人手、材料和相對穩定的施工環境。
託某位鹹魚乘務長的福，列車剛好滿足了建造隔絕護盾的所有條件。
隔絕護盾一啟動，列車在其他列車的視角中就變成了一個全封閉的黑色大球。
這也表明了列車的態度——不接受任何難民。
這個時候就要看其他列車的態度了。
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