雖然吉利財大氣粗，但像‘張弛’這樣的車手，可遇不可求啊！
因為他有戶口本！
其他車手再牛逼，再厲害，哪怕未來出現一個比‘張弛’還要厲害的天才車手，華夏人民也不認可。
老外哪有自家人親近？
去年，領克的銷量能夠暴增200%，‘張弛’的功勞太大了。
這不。
前段時間，雙方已經簽了期權合同。
只要‘張弛’繼續為領克車隊效力，每年都能根據成績獲得一定的期權。
每過一年，還能解鎖股份。
如果‘張弛’能為領克車隊效力八年，並且每年都能奪冠，八年過後，‘張弛’將會成為領克第一大個人股東。
當然。
第一大個人股東和第一大股東，區別可差了多。
領克的股東名單裡，除了部分高管，剩下全是企業、機構。
5%的股份，足以成為個人第一大股東。
“馳哥，你真的不再考慮考慮？”
不多時，眼見李傑主意已定，周飛最後還是忍不住勸了一句。
“不考慮了，曼島TT，我肯定要去的。”
唉。
周飛默默一嘆。
這都是什麼事嘛。
當天下午，他無功而返。
隨後。
領克，包括吉利的老闆都挨個勸了一遍。
李傑是十動然拒。
一看他鐵了心要參加那種不要命的比賽，領克的股東們嘴上不說，心裡卻很不高興。
一個車手，牛什麼啊？
旋即。
就有股東悄咪咪的把‘張弛參加曼島TT最高組別’的訊息放了出去。
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