隨著張弛花費20公斤黃金的價格從系統購買了A-1H強擊機，凝固汽油彈（安南戰爭版本）與白磷燃燒彈的購買許可權也解鎖了。
這兩款空投炸彈皆有250磅和750磅的版本，其中250磅的10銀獅幣一枚，750磅的35銀獅幣一枚，這價格算得上物美價廉。
軍工複合體若是知道價格這麼低，怕不是會直接發兵來打張弛。畢竟一隻山羊幾萬刀，一個馬克杯上千刀呢，你張弛炸彈這麼便宜，史密斯專員還怎麼拿外快？
而史蒂文森則額外空運了大量的500磅、1000磅的傳統炸彈和油料，不過張弛並不準備使用他們，而是打算直接黑市上賣掉換黃金和白銀。
6月9日，在其他 212 師陸上弟兄們還在忙於擴編事宜的時候，獨立航空隊率先出動。
當天夜裡，合成人駕駛員們駕駛著24架A-1H強擊機，每架飛機掛載了6枚750磅凝固汽油彈，直接將曼德勒和密支那的機場化為了一片火海。
投下的凝固汽油彈引燃的大火在機場上蔓延，加了橡膠等化學物質的汽油如同粘稠的地獄黑液，不斷流淌，見縫就鑽，將機場上停在機棚中的飛機與存放在倉庫中全部引燃。
大火變成了字面意義上的流淌的火海，鬼子地勤的水桶和水龍根本澆不滅這樣的地獄之火。
根據盟軍破譯的情報，這幾天分別進駐這兩個機場的一個九七重爆中隊算是倒了大黴，地獄業火直接點燃了易燃的杜拉鋁機身，而那些千辛萬苦躲避盟軍潛艇襲擊海運來的苦味酸爆彈（鬼子航彈的叫法）全部在高溫下殉爆。
飛機、炸彈全滅，機場的大火燃燒了整夜，直到所有的可燃物都燃盡才停止。除了儲存在地下油庫的寶貴燃油，什麼也沒給鬼子剩下。
由於是趁夜突襲，並且A-1H強擊機作為一款46年開發的未來飛機，其在投彈後直接以近600kh的極速脫離，它們無任何損傷的就完成了任務。
然而，天上沒有損失，地面上的損失卻不小。
為了能在漆黑一片的黑夜（鬼子有燈火管制）精準定位曼德勒和密支那的機場，多支與張弛有合作的非主體薩卡族的土人游擊隊與幾名傑森派出的情報人員在冒險在機場附近安置了無線電定位器。
裝有無線電接收裝置的A-1H強擊機（系統這款是安南戰爭版本，熱誘彈和IFF敵我識別裝置都有）透過無線電三角定位法，順利的定位了目標。
事後反應過來的鬼子機場駐軍也不救火了，直接大規模出動，搜查機場附近，與游擊隊和情報員們產生了激烈的交火，給只有手槍、步槍、輕機槍的他們造成了重大傷亡。
最終，一場空襲下來，張弛直接摧毀了鬼子30多架重轟，20多架戰鬥機，各種建築、人員無算，直接獲得了近2萬研發點和20萬銀獅幣的收益。
對此，張弛表示太香了，我還要來。
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6月10日，白天，隨著雨季臨近，天空中的雲層開始變厚。
損失慘重的土人游擊隊在拿到張弛承諾的鈔票、物資後安心的回山裡養傷去了，沒有了無線電定位的B-25機隊只能在白天進行轟炸了。
早上7點30分，48架B-25轟炸機全部在機腹內塞滿了12枚的250磅凝固汽油彈，在36架P-40戰鬥機的護航下，準時起飛發起了對鬼子密支那的空襲。
天空中，近百架飛機組成了一個龐大的機隊，一邊爬升，一邊向南飛去。
無線電呼號‘信天翁11’的B-25轟炸機內，航校轟炸機班學員孔默坐在副駕駛位置上，手中握著操縱桿，協助著機長駕駛飛機。
機艙內，除他之外，投彈手/機鼻機槍手、導航員/背部炮塔機槍手、無線電操作員/腹部炮塔機槍手三人也都是他航校內的同學。
由於前一天的轟炸已經癱瘓了鬼子機場，因此張弛估計鬼子只能從仰光、甚至更遠的曼谷派飛機過來攔截，威脅很小。因此這次出動，張弛直接讓孔默這些學員以戰地實習生的身份上機，積攢經驗。
看著正駕駛員龔凱復熟練的駕駛著這16噸的龐然大物保持在編隊中，孔默是又驚訝又佩服。
“這龔少校不僅是有著六個擊落記錄的王牌戰鬥機飛行員，竟然駕駛大型轟炸機也這麼嫻熟？真的是天才啊。”
在心中暗自感慨的孔默當然不知道，包括他轟炸機班教官在內的眾多合成人飛行員，在從系統中兌換出來的那一刻，早就灌輸了所有飛行器的使用經驗了、
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