現實情況是，不等安民軍從仰光出發的B-17機隊針對蘇門答臘和婆羅洲的油田執行幾次遠端轟炸，鬼子自己的原油供應就崩潰了。
歷史上鬼子戰前的石油八成來自從白鷹進口，一成來自南洋的尼德蘭殖民地，一成來自庫島南部的薩哈林油田。
至於從盟友漢斯國那裡引進煤轉油技術，然後運用東北和棒子半島豐富的煤炭資源練油？
對不起，鬼子是貧窮帝國主義，IG法本公司的煤轉油技術成本太高，漢斯們咬咬牙還玩的轉，鬼子可玩不轉。
42年1月，鬼子打下來尼德蘭屬殖民地蘇門答臘島。由於當地的尼德蘭石油工人和士兵害怕投降後遭遇鬼子的報復，所以沒有執行針對油田的爆破計劃，鬼子近乎完好無損的接收了蘇門答臘島東南部的巨港油田。
此時巨港油田的探明儲量在7-10億桶，巔峰產值為12萬桶/日，欣喜若狂的鬼子大本營迅速從國內抽調了近4千餘名石油工人（鬼子總石油工人的八成）投入巨港油田的復產工作。
作為對比，戰前的婆羅洲油田探明儲量約15億桶，巔峰產值為18萬桶/日。
而毛子的核心油田巴庫油田的探明儲量則為約50億桶，巔峰產值為70萬桶/日。
至於漢斯國的核心油田，位於小弟手裡的普洛耶什蒂，探明儲量則不過也是10億桶，巔峰產值為20萬桶/日，就已經夠供應部分的漢斯裝甲部隊了。
對比這些資料，就能發現，尼德蘭人手裡是真的有油啊，這也是為何張弛總要宣傳舊港宣慰司、蘭芳大統制共和國（圖）等歷史上的華人政權的原因，沒辦法，老祖宗選的地方就是好，那地底下是真的有大貨啊！
想要在二戰後經濟迅速騰飛，足夠且廉價的石油必然不可或缺，張弛雖然已經開始透過葉戈若夫佈局利比亞以及沙特的油田，但家門口的油田他也不想放過啊。
歷史上42年起鬼子就在巨港油田生產出了2590萬桶石油，而到了43年更是玩命產出了4960萬桶，基本恢復了戰前的石油生產能力。
再加上鬼子還在島上找到了白鷹石油公司遺留下來的鑽探裝置與開採裝置，白鷹的特別情報局根據分析後判斷鬼子基本已經能夠保障未來海軍聯合艦隊和航空兵的石油供應。
這也是為何史蒂文森急衝衝的希望張弛儘快南下，展開對巨港油田的大規模轟炸。
為此史蒂文森甚至透過租借法案為安民軍協調來了80多架B-17轟炸機。
本來這些飛機是要用於在仰光組建新的白鷹航空隊的，但是考慮到遠端轟炸居高不下的損失率，最終五角大樓在史蒂文森的建議下乾脆直接把飛機白送給安民軍，讓安民軍去執行任務。
這批突如其來的‘禮物’也使得張弛可以大搖大擺的將從系統中購買的B-17們亮出來使用了。
不過即使安民軍不去轟炸巨港油田，鬼子也開始缺油了，原因也很簡單，白鷹的無限制潛艇戰已經擊毀了上百萬噸的鬼子商船和油輪，那些煉化出來的油料根本出不了蘇門答臘島。
有時候張弛也想不明白，為何鬼子作為一個島國，對於海上運輸線卻一點也不重視，反而漫不經心的。
似乎鬼子海軍的所有軍艦都在為了艦隊決戰做準備，負責護航的海上護衛司令部只有淘汰下來的老船，以及從商船學校和民事海員中拼湊起來的人員。
這使得就連安民軍的海軍和海軍航空兵這兩支新建立起來的力量都敢直面鬼子的護航艦隊，到44年9月截止已經擊沉或俘虜了鬼子大約7萬噸的商船，並消滅了9條護航艦艇。
尤其是航程達到3000k上的PBY-4‘南洋督查’們，經常可以在沿海空域巡邏一整個白天，只要發現可疑船隻就可以立刻呼叫附近巡邏的炮艇或是附近海航基地的F6F地獄貓掛載魚雷出動，針對鬼子商船隊進行圍追堵截。
這就導致，鬼子的航空兵只能在地上學習理論知識，沒有足夠的燃油供他們上天實際駕駛飛機。
到44年9月，鬼子的新飛行普遍只有不到30小時的飛行訓練時間，同時不管鬼子新造了多少飛機，都沒有足夠燃油讓他們進行日常的巡邏，只能進行重點攻擊。
同時駐紮在呂宋島的聯合艦隊也已經無法獲得足夠的燃油供給，哪怕明知安民軍在向獅城逼近，也不敢派出大和、武藏、長門這些鉅艦前去支援，畢竟就連最重要的大和號，此時也只能把油艙灌個半滿。
就這點重油，去獅城容易，回來難啊！
-----
“解除戰鬥狀態，重複，解除戰鬥狀態！”
。著吼嘶聲大管銅著對副大，橋艦號風雪
：氣口了嘆，鏡遠了下放佐道正寺長艦，去飛西向在正機飛型大發4架那的邊天
”！了來邊這灣蘭金到飛都機邏巡的飛起谷曼從，了張囂發越兵空航的軍民安“
：道竿釣兩出拿長海航，散消而去離的’查督洋南‘著隨剛剛圍氛的張，上號風雪的時此
”？來裡這到追能還機雷魚的軍民安道難？了逃而荒落也不機察偵架那剛剛，圍範護保的戰零了進經已們我，方前在就灣蘭金，了的臉苦眉愁別，下閣長艦“
。過截堵追圍機擊攻雷魚的來呼其被還，’查督洋南‘的軍民安次多過遇遭上路一號風雪，日02月9是正今如，夜日個4了去過經已，來一逃而路奪不得不，隊艦軍民安遇遭晨凌日61月9從
。域海海近南安了回逃的功，夷為險化次多夠能舊依號風雪的運幸過不
”！吧杆兩釣尾船去們咱，錯不氣天得難“：尾船指了指長海航
：道的悵惆些有，帽軍理了理，盔鋼下摘道正寺
”？嗎攻進開展城獅對有軍民安？了何如們仁同些那的城獅在留道知不也“
”。務任麼什們我給派會來下接邊上道知不也，了道知就港進會待“：長海航
