9月21日，浩浩蕩蕩的C-47機群飛抵獅城上空，躲在要塞裡的鬼子拉響了防空警報，以為來的是轟炸機的他們已經做好了挨炸的準備，沒想到的是，天上落下的不是炸彈，而是無數掛著降落傘的貨箱。
這些鬼子只能眼睜睜的看著那些空投下來的物資落在柔佛海峽對岸。
要塞內的一處制高點上，土肥原賢二頹然的放下望遠鏡，喃喃道：“太快了、太快了...”
他本以為安民軍怎麼也得10天后才能到達獅城之下，沒想到僅僅5天過去，安民軍的先頭部隊就已經到了。
另一個鬼子少將則繼續舉著望遠鏡觀察，只見隱隱約約的，有幾輛車前帶著推土鏟的重型戰車在駛來駛去，整片空地上都在塵土飛揚，無數士兵正在從那些落地的空投貨箱中拆出一些獨特的鋼鐵構件。
“他們這是在幹什麼？”
“不知道，不過肯定不會是什麼好東西。”土肥原賢二搖了搖頭，內心充滿了後悔。
獅城要塞作為約翰人遺留下來的工事，雖然號稱東方的‘直布羅陀’，但其明顯重海輕陸，像15英寸（380）巨炮之類的重火力都固定在對南邊的馬六甲海峽的炮臺裡，根本沒有北向射界。
而第 7 方面軍的軍屬火力，獨立野戰重炮兵第 13 聯隊的主力又因為安民軍出乎意料的兩棲登陸失陷在了前線，此時土肥原賢二手裡只有2門八九式150野戰加農炮，和6門九一式105野炮。
如此稀少的炮兵火力更讓土肥原賢二在使用上慎之又慎，對於柔佛海峽對岸安民軍的行動只能聽之任之。
實際上，對岸的安民軍先頭部隊正在平整土地，而C-47運輸機空投下來的，則是用於快速構建野戰機場的鋼鐵洞洞板（圖），以及修建大型浮橋用的橋樑預製件。
沒錯，跟在第 11 機械化旅旅屬偵查營之後快速抵達的除了坦克團和摩托化步兵團，還有一個專門的第 702 機械化野戰工兵營，專門負責用工程機械快速構建工事與設施。
作為直屬於南下方面軍指揮官齊泉的部隊，他們接到的命令就是快速在??柔佛巴魯一帶修建野戰機場，方便P-47等戰鬥機以及運輸機起降。
同時隨時準備在火力掩護下，在柔佛海峽上搶修浮橋。
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9月22日清晨，在通宵作業後，隨著最後一塊鋼板落釘，野戰機場修建完畢了！
沒過多久，轟隆轟隆的發動機聲自北方傳來，一架架塗著綠色迷彩偽裝的C-47運輸機緩緩降落在新鋪好的穿孔鋼板跑道上，濺起大片塵沙。
這批飛機帶來的，可不是普通的補給，而是安民軍空地一體作戰體系的利器：搭載“望夷”型50千瓦低空搜尋雷達的CCKW道奇十輪大卡車、配套的電子射擊指揮儀，以及嶄新的40博福斯防空炮。
雖然40毫米口徑的VT近炸引信尚未研發成功，但有了雷達引導，防空炮已具備了初步的預警與半自動指揮射擊能力。
雷達捕捉目標後，將即時資料傳輸給電子射擊指揮儀，指揮儀再解算出最佳攔截引數，並透過電動機與驅動機構，直接操控防空炮的高低、方向，使炮手們能迅速瞄準飛行中的敵機——這一套系統，堪稱提前跨入了冷戰初期的中低空防空水平。
至於高空攔截？
那還得靠導彈技術。
畢竟導彈這個東西，無論是安民軍的科研人員，還是重金請來的意呆科學家，都是兩眼一抹黑。
哪怕張弛已經給出了大致思路，還有從系統兌換的合成人科學家輔助，可如此嶄新的課題依舊讓眾人感到頭皮發麻，畢竟導彈這東西是個涉及無數當下頂尖領域的大合集，很需要一個錢老那樣的大才來擔任總體工程師，負責帶頭。
對此張弛覺得也只能等戰後看看能不能請到錢老，或是從漢斯那邊薅幾個科學家過來了，馮·布勞恩薅不到，薅幾個參與了V-1、V-2研發的助手也好啊。
不過當下，張弛的主要精力還是投入在迅速攻下獅城，進而南下搶地盤的程序上。
而與此同時，在距離安民軍野戰機場不到幾十公里的地方，土肥原賢二終於如夢初醒——敵人就在他眼皮子底下修了一座機場！
“諸君！此戰，必勝！”
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