老董亂漢，毒殺太子，立陳留王為帝，雒陽城一系列事件吸引了天下人的目光。
在無人注意的北境，北海政權的造船廠開業多日，並生產了第一艘戰艦，鄭和寶船。
宋冰洋被張歸元送到北海之後，十分恐懼，她聽說北境之人野蠻無比，對待奴隸稍不順心就生吞活剝。
驚懼交加之下，她生了一場大病，在白慈的精心照料下，逐漸恢復了過來。
和老刺蝟的朝夕相處間，她逐漸瞭解到了北海政權的先進和偉大。
沒有種族的歧視，沒有地域的歧視，沒有身份的歧視，沒有性別的歧視，所有崗位，賢者居之。
她逐漸適應了清城的生活，張歸元的任命從雒陽城傳來，任命她為造船廠廠長。
《古代造船技術大全及寶船技術總要》放到了她桌前，宋冰洋翻開書，彷彿接觸到了另外的世界。
書中精湛無比的造船工藝令宋冰洋如痴如醉，徹底沉迷其中。
她是造船世家出身，祖傳三代造船的手藝，是當代的先天造船聖體，書中的技術雖然超前，但在她超強的理解力下，很快融會貫通。
造船廠的廠址在清城（今朝鮮咸鏡北道清津市），背靠整個長白山脈，面朝日本海，地理位置優越，氣候也十分溫暖。
北沃沮本就有許多水手，也有不少造船師傅，這些匠人被聘進廠中當小工，比培養一個新工人更節省時間。
大量的巴爾幹船匠，小亞細亞船匠，羅馬船匠，西西里島船匠從羅馬送到清城，拖家帶口在清城落戶。
此時蘇伊士運河沒有修築通航，紅海航線沒有開闢，羅馬執政官也沒有大航海的概念，並不擔心張歸元帶領艦隊攻打地中海。
聽到大金主張歸元要建立海軍，羅馬執政官將先進的造船技術傾囊而授，海量的水文資料和造船技術書籍隨著仙舟來到清城。
華夏文明絕大多數時期都是陸權文明，對於海洋的探索程度並不高。
畢竟華夏之地，地大物博，物產豐富，除了捕魚換換口味，也沒必要開發海洋。
羅馬帝國不一樣，那裡的百姓世世代代生活在地中海沿岸，航海技術極度發達，是地地道道的海權文明。
造船，划船和吃飯，睡覺一樣是本能，甚至出現了完全為海員服務的脫產城市。
張歸元的目光極其深遠，想要征服世界，必須征服海洋，而征服海洋的第一步，就是製造出能在大海中航行的海船。
顏家和北海政權達成了深度合作，將源源不斷的中原船匠，水手，水軍將領送到北海。
清城之中，匯聚了大漢帝國和羅馬帝國最好的船匠，最先進的造船技術，在先天造船聖體宋冰洋努力下，將《古代造船技術大全及寶船技術總要》中記載的鄭和寶船成功製造了出來。
張歸元回到北海之後，就聽到了這個好訊息，親自帶領文武百官去給鄭和寶船的剪綵，舉辦寶船下水命名儀式。
鄭和寶船是五千料巨舶，長七十米，寬十五米，排水量兩千五百噸，在水面上如同一座小山一樣。
文武百官無不震撼，眾人沒有想過，船隻竟然能這麼大，這麼雄偉威嚴。
啖胎卵，斛律斬浪，庫庫艾坎嘴都笑歪了，整日往返於鯨城和清城，對於這艘寶船寶貝得不行，觀禮的文武百官，連摸都不讓摸。
他們終於理解，為何主公要將原千帆艦隊的艦船全部退役，和鄭和寶船這種五千料巨舶相比，原來的戰艦簡陋得好像一艘小舢板。
看到鄭和寶船，張歸元心中雖然驚訝，卻沒有多少震撼，和後世的蒸汽鋼鐵戰艦相比，鄭和寶船的長度，寬度和排水量並不算離譜。
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