“目前我們整套系統的指揮控制中西也設立在這裡，待系統除錯成功後，指揮控制中心就可以下移到山下的保護站。甚至還可以跟市裡乃至省上以及國家的相關防災系統併網，實現遠端資料監控。”
吳浩聞言點了點頭，然後在周永輝的引導下來到了實驗研發中心的無人機停機坪上。
在停機坪旁邊，建設的有座機庫，所有的空中巡視警戒無人機均停放在機庫之中。系統會根據需要自由控制無人機的起降規模，巡邏時間，以及額外任務等等。
受到系統指令後，機庫裡面的智慧機器人負責將需要起降的空中巡視警戒無人機從機庫轉移到停機坪上，然後無人機起飛。
事實上，這個智慧機器人就是充當地面機務人員的角色，負責空中巡視警戒無人機的維護保養，和起降專場工作。
周永輝衝著吳浩他們笑著介紹道：“每架無人機的飛行和降落都有系統負責，無人機也具有自主起降功能。
每架降落的無人機，我們的智慧機器人會對它們進行消毒清洗，並將它們轉送至機庫。進行一番檢查和維護，之後這些無人機會被送上機庫內專門為這些無人機設計的停放貨架。然後進行充電和儲存，等待再次被系統喚醒執行飛行巡邏任務。”
“這裡的空中巡視警戒無人機總共有多少架？”張俊打量著機庫內的環境，然後開口問道。
周永輝隨即答道：“一共一百二十四架，其中一百零四架執行日常巡飛任務，二十架作為備用機待命。以補充無人機故障損耗，或者執行大規模緊急任務。”
“嗯？”
看到眾人那不解的神情，周永輝隨即衝著眾人展開解釋道：“是這樣的，無人機的日常巡邏肯定會有損耗的，單靠智慧機器人的日常維護有很多問題是無法解決的。
所以這時候就需要有備份，也就是替補，它們會補充損壞無人機的位置，確保整個系統能夠正常執行。而損壞的無人機呢，智慧機器人會進行深度修理。如果修理失敗的話，將會等待人工例行巡檢維修。如果人工判斷已經失去維修價值後，就會有新的無人機補充進來。
至於執行大規模緊急任務，主要是指在發生重大緊急事件後，指揮中心急需要掌握保護區內的動態資訊，這時候就要求整個山火智慧防控系統能夠滿負荷甚至超負荷執行。
這時候，除了備份替補的這二十架空中巡視警戒無人機外，其它的一百零四架無人機將會全部起飛去執行任務。
甚至如果必要，這些替補備份也將會起飛去執行緊急任務。
不過這樣一來，受限於每架空中巡視警戒無人機本身所攜帶的電池電量有限，整個空中巡視警戒無人機系統將智慧支撐兩個小時到兩個半小時的巡航時間。
時間一到，空中巡視警戒無人機就必須得返航進行充電了。儘管我們採用了先進的高壓快速充電技術，但是機群想要再次起飛都得等到三個小時後了。”
說道這裡，周永輝話鋒一轉道：“當然了，一般情況下是不會這樣的，比較這樣的大規模機群出動，以及超負荷工作還是會影響這些無人機以及整個硬體系統的使用壽命的。”
“目前這套系統在執行嗎？”一直沒有出聲的楊帆這時候問道。
聽到楊帆問話，眾人不由將目光集中在站在吳浩身後的這位沒多少存在感的年輕人。
郭站長和魯雪峰他們這些外人可能對楊帆沒有什麼太多的印象，畢竟浩宇科技的正副總都在這裡，楊帆的存在感太弱了。
不過在周永輝他們這些技術人員身上，楊帆的份量非常的重，僅次於吳浩，甚至排在了張俊前面。
大家都這位掌握浩宇科技科研部門的實際負責人非常的敬佩，尤其是在接連研發出來一系列尖端技術產品後，楊帆在這些技術人員的心中已經是大神一樣的人物了。
見到他提問，周永輝也不敢怠慢，隨即點頭回道：“是在執行，不過目前處於研發試驗階段，所以我們只保持了非常小的巡邏力度。
採用二十四小時值班巡邏機制制度，每小時兩架為一班，總共二十四班。這些無人機會根據系統規劃好的路線在保護區內進行巡邏，在巡邏的同時也會不斷的收集保護區內的各種資料資訊。
這些資料資訊會傳輸給系統以及空中巡視警戒無人機的資料庫，不斷最佳化無人機的飛行適應能力。”
就在周永輝講述的時候，突然機庫上的紅色警示燈亮了起來，併發出了警示蜂鳴聲。
周永輝隨即高興道：“無人機要返航了，我們大家退出安全性以外。”
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