“在經過我們不懈的努力下，如今我們的行者系列飛船已經滿足承載普通遊客的條件。
普通遊客不需要經過漫長而又專業的培訓，一般情形，只需要進行一個月的準備和相關知識技能培訓就可以具備乘坐這艘飛船進入太空的相關要求。
事實上我們這艘飛船從發射進入太空到太空飛行乃至整個降落過程都不需要人工干預，一切由船載智慧控制系統進行操控。
除非萬不得已，否則不需要人工干預。
因此，飛船上面的乘客不需要擁有太多的專業知識技能, 完全可以只做一名普通乘客。當然，為了應對一些可能的突發狀況，每次任務，我們都會安排一到兩名專業航天員來與乘客們一起同行，以便能夠在緊急情況下手動接管操控飛船。”
“有關相關人員培訓已經開始，我們也已經委託航天部門幫助我們訓練數名擁有基本專業技能的航天人員, 用於今後承擔行者系列飛船太空往返的領隊和飛船駕駛操控任務。
目前這些人員培訓過程已經大半，預計再有一段時間, 這些人員就可以完成相關培訓結業, 隨時承擔相關的發射飛行任務。
除此之外，針對於普通遊客方面的太空旅遊專案也在積極推動之中。大家知道，想要將普通遊客送上太空需要一系列準備工作，還有一些繁瑣的手續等等。
比如我們適航資質，旅遊導遊資質等等。
雖然說我們的行者系列飛船足夠安全，但只要是太空任務就都是伴隨著高風險性，因為在茫茫太空之中，我們也不清楚會有什麼發生。
因此，我們還需要給所有的乘客準備一份意外保險，確保在一些意外情況下，乘客以及家屬能夠得到一筆相當可觀的賠償金。
但大家也知道，這種太空旅遊保險可沒有什麼先例，完全是一種新險種。所以怎麼弄, 這也是一個需要各方來討論制定的問題。”
“最後, 我們也需要與航天部門等機構展開相關的合作。就比如太空之旅，總不能讓大家一直擠在飛船裡面吧。
我們還是需要能夠儘可能的為所有旅客們提供更加舒適溫馨的太空之旅，所以僅僅依靠載人飛船肯定是不合適。必須要擁有空間站, 或者說建立一座太空酒店, 這樣遊客們就可以在太空中生活更長的視覺，體驗別開生面的太空生活。”
“按照原本計劃，我們是準備籌備建設一座自主的商業空間站的，專門用於民用太空與航天技術研究工作，以及接待遊客使用。
但是，隨著目前很多國家以及一些企業都在搞各自所謂的商業空間站專案，這也讓我們對於這個專案進行了重新思考。
我們不怕商業競爭，但是我們不想將更多的資源浪費到這種毫無意義的競爭當中。
所以，是否建設這座民用空間站，目前我們內部也存在很大的分歧。
除此之外，我們也在積極與航天部門進行合作，參與到天宮空間站的建設和運營中來，如何相關的合作能夠達成的話，那當然是再好不過的了。但大家也清楚，天宮空間站的主要任務是科研，能否轉變任務屬性，增加運營專案，這還有待研究討論，目前還無法確定。
總之，我們一直在積極推進這個專案, 努力將我們國家的第一名太空遊客儘快送上太空。
我相信，應該用不了多久吧，大家肯定會看到的。”吳浩衝著臺下的記者們笑著說道。
吳浩說的很坦率，在場的記者們也聽的很認真。尤其是國內記者，更是生怕錯過任何內容，一邊認真聆聽，一邊坐著筆記。
“吳總，按照您剛才所講的，貴公司將可能會放棄商業空間站專案的建設嗎，請問這是處於什麼樣的考慮，難道是僅僅不想與其它企業進行一些無意義的競爭嗎？”一名國內男記者接過話筒站起來，一邊看著吳浩一邊看著筆記本上的內容衝著他提問道。
聽到這個記者的問題，吳浩笑著搖了搖頭：“當然不是！”
“首先，我前面並沒有說要取消這個專案，只是說有關於這個專案，我們公司內部分歧很大。
大家都知道，航天專案投入巨大，隨便一個航天專案，都是幾千萬上億起步，更不用說空間站了，這都是幾十億上百億規模。
如此階段的投入，我們自然要考慮周到。不光是要從技術科研，也得從市場效益來考慮。
我們是一家民營企業，我們的所有投入都來自於我們自己的業務營收，每一分錢都格外珍貴。一下子投入幾十億上百億來砸這樣一個專案，對於我們來說無疑是一場豪賭。
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