今晚對於很多人來說註定是一個不眠之夜，不管是那些徹夜碼字趕稿的媒體人，又或者是那些爭著剪影片的博主和up主，又或者是那些業界的專業人士，以及很多觀看此次釋出會的汽車廠商。
這樣一項技術的橫空出世，這讓這其中很多人都是睡意全無。
玉米總部，自從決定進入新能源汽車市場後，玉米這些年憑藉著自身所積攢下來的營銷優勢，將自己的新能源汽車經營的也算是不錯。並且拼接著一系列所謂的“自研技術”，也是闖下了一片市場。
就在半個月前，在法規的徵求意見稿釋出後，他們就迫不及待的召開了其“自主研發”的l4級高階自動駕駛技術。雪兵在釋出會上宣佈了好一些先進的技術，一時間風光無限。
而此刻，雪兵卻一臉寒意的坐在座椅上面，罕見的抽起了煙。與會的其他人見狀，也都不發言，導致整個會議室內的氣氛異常沉悶。
等待了半天，見沒有人發言，雪兵只好將自己的煙按到了快要裝滿的菸灰缸中，然後衝著兩邊就座的這些心腹手下說道：“都說說吧，我們該如何應對。”
聽到雪兵詢問，在座的眾人互相對視了一眼，但都沒有說話。
雪兵見狀，陰沉這裡掃了眾人一圈，然後將目光停留在了坐在左手第一位的一個滿頭華髮的老人說道：“老劉，你先來。”
聽到雪兵親自點將，老劉愣了一下，隨即點點頭，露出了一絲無奈的笑容，然後衝著雪兵以及眾人說道：“目前來說，浩宇科技的這次l4級高階自動駕駛技術釋出會對於我們，包括對於整個新能源汽車行業影響巨大。
所以從這方面來說，我們與其它車企，尤其是釋出了自己l4級高階自動駕駛技術的車企境遇是一樣的。”
聽到老劉的話，雪兵和其他在座的眾人都紛紛點了點頭。老劉說的沒錯，今晚上不止是他們，恐怕所有之前召開過相關釋出會的車企都在頭疼。也不止是國內車企頭疼，國外車企，甚至老牌技術供應商們也在頭疼。
見眾人的反應，老劉鬆了一口氣，然後說道：“至於我們該如何應對，我認為先不急，先靜觀其變，看看其它車企是什麼反應再說。
目前對於我們來說，最壞的結果就是會影響下一步我們的汽車銷量，這可以說已經是板上釘釘了。
那麼如何來消除這項技術對我們的汽車銷量的影響，我認為我們有三條路可以走。”
那三條路？雪兵不由詢問到。
老劉笑了笑，然後衝著雪兵以及眾人伸出一根手指道：“第一條路，那就是我們沉默處理，不去管它，然後發揮我們的優勢，透過加大營銷投入來消除這項技術對於我們的影響。同時呢，也可以利用價效比來不斷彌補這方面的技術差距，這樣一來，這項技術的應用對於我們汽車的銷量影響就比較有限了。
當然了，這也會帶來一個缺點。那就是短期內可以，但是長期卻不行，甚至可能還會就愛那個我們困死在中低檔汽車市場，很難向高階汽車市場發展。”
聽到老劉的話，雪兵不由的搖了搖頭。這方面他們已經是在智慧手機時代吃過虧了，不能再吃這個虧了。隨即否決了這個方案。
第二條路呢。
聽到雪兵詢問，老劉並沒有感到意外，隨即接著豎起了第二根手指講道：“第二條路很簡單，加強自主研發力度，在吸納行業先進技術的同時，我們也要加強自主研發能力，從而研發出來更加優秀的智慧駕駛系統。
並且利用我們在移動終端方面的優勢，可以實現彎道超車，從而戰勝對方，贏得更多的市場。
不過呢，一旦我們要選擇走這條路，就必須要有心理準備。因為這條路很不好走，高階自動駕駛技術的門檻非常高，技術難度很大，想要攻克並且在這上面有所建樹，那麼我們就必須要持續加大投入。
可能一兩百億投入進去也就是泛個水花，想要有所建樹，保守估計得這個數！”
說著，老劉伸出了五根手指說道：“五百億，沒有這個數根本就不可能弄出成績來。”
聽完老劉的話，在場的眾人一邊小聲議論，一邊又是連連搖頭，顯然老劉報出的這個數字是他們很難接受的。
而雪兵呢，看到眾人的反應，也露出了苦澀的笑容。在這一刻，他覺得自己好無力啊。作為一家上市公司，他必須時刻為了自己的股東利益著想。
投入五百億，就算是他能夠同意，這些股東們能不能同意這還是個未知數呢。而且在對方已經推出如此先進優秀的高階自動駕駛技術後，他們再花錢投入，這個行為真的非常不智。
想到這裡，雪兵嘆了口氣道：“第三條路呢？”
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完章本
