高強度粒子沖刷下零穿透，微隕石撞擊無結構性損傷，超低溫環境無脆化變形。
陳可兒看著螢幕上最終定格的測試資料，輕輕舒了一口氣。
那是無數個不眠之夜換來的成果，是上百次失敗後重新站起的堅持。
動力車間內，周啟山團隊的動力迭代同樣進入關鍵階段。
三億公里的巡航距離，意味著動力系統需要具備前所未有的續航能力與可靠性。
周啟山在現有長航時動力模組的基礎上，引入了全新的能量回收與管理架構。
飛行過程中，系統可自動回收等離子尾焰的殘餘能量，重新注入儲能單元。
待機狀態下，動力模組自動切換至超低功耗休眠模式，能耗降至最低。
同時最佳化燃料配比，採用高能量密度的新型等離子燃料，續航能力直接提升五倍。
當第一臺升級後的深空長航時動力模組完成五百小時連續試車、各項引數全部達標時。
周啟山站在試車臺前，久久沒有言語，只是靜靜望著穩定燃燒的淡藍色尾焰。
那是他深耕動力領域大半輩子，最欣慰、最自豪的時刻。
戰術推演中心內，林舟團隊正在搭建全新的深空應急響應體系。
小行星帶外側邊緣距離地球三億公里，現有戰機根本無法在短時間內抵達。
這意味著，該空域的監測裝置必須具備自主研判、自主處置的應急能力。
林舟設計了三級自主響應機制。
一級為常規預警，系統自動捕捉異動、研判風險、回傳資料，由地面指揮中心決策處置。
二級為遠端預處置，對於中低風險事件，系統可自主啟動前置預案，實施軌道微調、規避機動。
三級為全自主應急，對於突發高危風險，系統可完全脫離人工干預，自主完成攔截、偏轉、清掃全流程。
經過數千次模擬推演，這套三級自主響應機制的可靠性達到百分之九十九點七。
量產與運維戰線，張小蕾與周永輝的配合愈發默契。
首批十五顆深空前哨衛星、三座訊號中繼基站的核心部件，全部進入量產階段。
生產車間內，機械臂精準作業，無人檢測裝置全程核驗，每一顆衛星的裝配精度都控制在微米級別。
張小蕾每天穿梭在生產線與排程中心之間，統籌產能、協調資源、把控進度。
她的筆記本上密密麻麻記錄著每一項物料的到貨時間、每一個工序的完成節點。
周永輝同步升級深空加密通訊體系，針對三億公里的傳輸距離，最佳化動態加密演算法。
確保每一組探測資料、每一條處置指令，都在全程加密、即時溯源的保護下穩定傳輸。
整整兩個月的攻堅，所有技術瓶頸全部突破。
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