李學武估計,如果不是身份的差距掩蓋了現場的事實,大家這會兒該笑了。
在舞廳這邊沒玩多長時間,十點前就散了,李懷德雖然喝了不少酒,但理智還在,沒做什麼出格的事。
不過在告別海產公司眾人後,回樓上房間走在走廊的時候,李懷德輕聲對李學武說道:“這個活動不錯,回頭咱們有了自己的對外招待所也可以借鑑一下這裡先進經驗”。
李學武心中好笑,沒想到跳舞還跳出個先進經驗來了。
他嘴上答應著,說等去羊城考察後再議,到時候可以深度挖掘,重點開發嘛。
跟李懷德扯了兩句閒蛋,回到房間後再次舒服地泡了一個熱水澡。
這次沒事情要辦了,足足泡了快一個小時。
自己用房間裡的暖瓶泡了一杯熱茶,坐在窗邊的藤編沙發上,望著窗外的夜景和月光,吹著不知什麼時候變的溫柔了的夜風放空大腦,放鬆神經。
一頓飯下來,位元麼槍斃十個人都累!
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週五的行程安排的很緊,卻是進行的很順利。
上午,海產總公司辦公室副主任柳林陪同著李懷德和汪宗麗去看了海產品分銷市場,看了庫房和再加工工廠。
而在海產總公司,由張長明主持接待了以李學武為代表的軋鋼廠一行考察人員。
雙方在友好的氛圍下開展了貿易磋商,以及深度合作的具體事項。
座談會議定了包括貿易專案內幾個大類的產品貿易條件,專案外的商品貿易方案。
最重要的是敲定了接下來的五年,營城造船廠在津門的主要銷售渠道和貿易方向。
津門海產承諾,三年內將提供不少於兩百艘兩百噸級以上的漁船訂單,五年內將提供不少於五十艘五百噸級的漁船訂單。
同時津門海產在考察判定營城造船廠的建造能力和資格後,將提供五艘五百噸級的冷凍運輸船訂單,以及三艘一千噸級的貨運輪船。
協定條件是,營城造船廠保證按時開工,按時完工,按照訂單要求製造船舶。
同時,軋鋼廠保證津門海產在貿易專案中的合作地位,保證其公司代理銷售的船舶交付數量不少於津門辦事處對外銷售的50%。
也就是說,營城造船廠產出的漁船,只要在津門本地銷售,賣十艘,其中就得有海產總公司的五艘。
海產總公司把持著津門漁業的收購和銷售,他們要保證海產總公司所屬的捕撈船隊和關係船隊在技術上的先進性。
李學武能談下一半的條件還是造船廠本身的優勢所在,津門現在太需要漁船了。
當然了,訂單談下來,未來五年內營城造船廠就不愁沒有工可以開了。
不過這不是軋鋼廠收購營城造船廠的目標,一年一萬四千噸出頭的工作量可完全達不到營城造船廠的正產潛力。
如果說造一艘一萬四千噸的巨輪,那一年估計忙不完,但要說都是五百噸的漁船和貨船,那就可以實現了。
造船不是越大越簡單,噸位的提升代表著技術要求量的翻倍提升。
這就是李學武給營城造船廠提供的發展思路,先可著小的來,慢慢就能造大的了。
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。本是也間時的口港靠停,煩麻很卸裝的船海為因是運航了敗打輸運路鐵年十三前
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。提一值不力阻氣空,的限上有沒是度速的車火,然不則輸運路鐵
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。倍百一加增會只力阻麼那,倍千一加增量重隻船,下提前的度速定固在,說是就也
。倍千一加增會就力阻,倍千一加增量重的車火
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。大很,子院大的開敞個一是就,有沒屁狗上本基築建上地,塊萬七
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。要不要了說人的口港,價個這就方地這,奈無很也員事辦的作工備準做邊這來期前過不
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