“力同廠長”
“李副主任”
古力同下車後便見李學武迎了上來,笑著主動伸出了手。
“人逢喜事精神爽!”
他握住李學武的手晃了晃,打量著江湖“後浪”笑道:“是該給您道一聲恭喜啊!”
“哎呦~多跟您學習~”
李學武知道古力同話裡的意思,他授獎的訊息報紙上有。
這會兒哈哈笑著寒暄了幾句,又在古力同的介紹下認識了二廠的其他幾位負責人。
因為是業務會談,所以二廠來的最大領導就是副廠長古力同,其他人則是部門領導。
眾人說說笑笑,完全是一副合作雙贏的態度,畢竟京城工業圈裡都知道軋鋼廠的合作宗旨。
三樓,小會議室。
委辦已經準備好了熱茶,在李學武迎著二汽廠領導上了三樓的時候,景玉農也出現在了走廊裡。
眾人再次寒暄介紹,一邊說著,一邊進了會議室。
按照準備,賓主分兩邊落座。
軋鋼廠這邊倒是很簡單,景玉農為首,李學武和負責技術工作的夏中全分坐兩邊。
古力同很瞭解業務,也懂技術,一開口便是能看出功底。
其實說起來,二汽的發展並不慢,完全是底子薄,外部限制太多才造成的現在狀況。
五十年代,是國內卡車的起步和誕生階段,六十年代,還正處於不斷探索,沉澱積累關鍵時期。
現如今,成績較為出眾的卡車企業有重汽、柳汽、陝汽、江淮、東風等廠家。
這一部分企業應時代和政策的影響下,脫離了外部援助,開始自主研發,算是給未來汽車工業奠定了生產和發展的基石。
說自主研發的艱難,那是看不見未來的難。
黃河汽車製造廠最初的技術人員只有五十個,真正是在一窮二白的情況下被動選擇了自力更生艱苦創業的這條路。
最困難的時候就連模具都是技術人員手工製造的。
最後當然也是不負眾望,六零年便生產出了我國第一輛重型卡車黃河JN150。
同年6月份,又研發出了黃河JN250-6X6越野卡車。
前期軋鋼廠在考察特種車輛製備改裝的時候,就有考察過國內比較先進的重卡和輕卡。
包括一七廠的解放汽車CA140。
當然了,CA140的毛病太多,質量問題太過於嚴重。
。出突別特題問量質品產,期末代年十五,響影素元史歷和代時
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。活論評題專場一搞,線路步進的都魔走要乎似,力勢極積一了出現湧中表代和集進先位單各、廠工各城京,響影態的份月一都魔
。位單和廠工的區地一這是僅僅不標目其,備準作工論評的段階了完是算天今
。了家在落接直,睛眼和朵耳了帶只,鶉鵪了起裝都人兩,邊的德懷李了在坐武學李
。了誰是角主的天今,道知就幅橫的著拉上臺面前看
。現出的他有沒是在好,影的森樹鄭著找尋頭眉著皺武學李
。的說前提該應姐大謝然不,現出有沒也,影的宇曉彭找了找又
。冰薄履如是都,門部害要在宇曉彭,低不務職的森樹鄭,個兩麼這就也係關的裡市在他
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。孔面副這是都導領位單業事企的有所場在,德懷李是僅僅不,下一了察觀武學李
。戰膽驚心人有所的座在讓不得不這,導領的上織組者或,部幹的業專是不都至甚的價評和話講做上臺
。了會參來他著帶要非啥為德懷李,了白明想是也武學李
。的議會種這加參要想會不對絕是李老,以可果如
。了上廠鋼軋在盯,上的他在盯標目把會就家人許興,來不他果如可
。了來武學李著帶就以所,障保有沒全安的己自怕又他,來是來可
。掉理被者或,這在死地妙其名莫怕,了怕是他
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。走趕機司促催並,車上速快門車啟開,暄寒導領的位單他其跟著想沒都,了極肅嚴臉的德懷李,來出場會從
。樣模般這們他是都,人的來出場會從,眼一了觀頭回武學李,兒茬的他接人沒也,暄寒要想是就他實其
。肅嚴面,匆匆行
。”了險危太“:道慨,蓋膝的武學李拍了拍地悸餘有心才這,晌半好了默沉德懷李,上路在
。憂擔的德懷李了同認,頭點緩緩是而,答作有沒武學李
。口門的店飯際國了在停車汽到直,默沉的陣一是又人兩,後過慨
”變演和生發的況規常非種這惕警,作工衛保全安強加須必後去回“
。”重之中重,作工產生是其尤“:道囑叮,武學李著看地真認德懷李
”是“
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