陸紹遠聽完李衛國的介紹點了點頭。
隨後爬上車體——很輕鬆，高度只有兩米四，他透過敞開的艙蓋看向內部。駕駛艙緊湊但佈局合理，儀表盤是全新的熒光指標式，座椅可以調節，甚至還有一個小型的通風扇。
“乘員幾人？”
“五人。車長、炮手、裝填手、駕駛員，機電員。”李為國也爬上來，“空間比灰熊侷促些，但長途行軍不會太難受。關鍵是——”
他拍了拍駕駛員的座位：“兩臺輕量化V8發動機，每臺240馬力，總功率480馬力。推重比達到每噸26馬力，公路極速能達到每小時58公里，越野也能跑25公里以上，而且兩臺發動機獨立工作，壞了一臺還能靠另一臺撤離戰場。”
陸紹遠眼睛一亮：“雙動力系統？協調控制問題解決了？”
“花了大半年。”李為國露出自豪的笑容，“我們成立了一個專門的傳動系統攻關組，最後搞出了一套機械-液壓聯合控制系統。駕駛員用一個操縱桿就能控制兩臺發動機的功率分配，轉彎時自動調整兩側履帶轉速，操作起來比單發動機還簡單。”
他跳下車，走到坦克後方：“懸掛系統是全新的獨立扭杆式，每側五個負重輪，每個負重輪都能獨立運動。我們做了測試——以50公里時速衝過30釐米高的障礙，車體晃動幅度不到15度，炮塔穩定系統完全能跟得上。”
“越野透過性，和續航呢？”陸紹遠問出最關心的問題。
李衛國興奮的說道：“透過性非常好，因為我們的負重輪和履帶都做了防泥設計，在東南亞那種泥濘環境裡，不會像傳統坦克那樣動不動就陷車，而且3.07米的車寬，能透過大多數叢林小道，另外還做了兩棲改裝，車體已經密封，只要安裝推進螺旋槳就能泅渡河流。”
“續航方面，滿油能跑450公里，外掛副油箱能到600公里。”
現場沉默了幾秒。陸紹遠伸手拍了拍坦克的炮塔，金屬發出沉悶迴響。
“非常好！”
得到陸紹遠的肯定後，李為國更高興的看向陸紹遠：“另外它的後勤維護非常簡單。發動機和灰熊是同一系列，百分之六十的零件可以通用。一個維修班能在野戰條件下兩小時完成發動機更換，油耗只有灰熊的三分之二。”
“測試過了？”
“原型車五輛，累計測試里程一萬公里。”李為國從助手手中接過資料夾，“熱帶雨林、泥濘沼澤、山地爬坡，甚至是高原地帶——所有極端環境都跑過了。故障率比灰熊初期降低了40%。結論是:已經可以量產。”
陸紹遠翻閱測試報告，上面密密麻麻的資料和照片:坦克在齊腰深的水中行駛，在35度斜坡上攀爬，在模擬叢林的小道間靈活轉向。
在陸紹遠看報告時李為國在一旁補充道：而且在設計之初，我們就進行過未來這款坦克即將面對的戰場推演。“
“在東南亞戰場環境下，如果面對的是大鷹、高盧的殖民地軍隊，他們的反坦克手段最多就是一些老式37毫米炮和反坦克步槍。這款坦克的正面裝甲能免疫這些武器，側面和後部在500米外也足夠安全，一旦下場就是降維打擊。”
他頓了頓，聲音認真起來：“少帥，我研究了您提供的東南亞地形資料和殖民軍裝備資料。如果未來我們要在那裡作戰，最適合的組合就是——灰熊坦克作為攻堅主力，這款輕型坦克負責偵察、穿插、側翼突擊。灰熊拆硬骨頭，它負責清剿散兵、搶佔要道、快速迂迴。兩者配合，能在雨林、山地、水網地帶打出真正的閃電戰。”
”準備得十分充分，非常好！“陸紹遠肯定道。
他接著問道：“這款輕型坦克的名字想好了嗎？”。
“暫時叫‘LZ-1’，輕型實驗一號。”李為國說，“等少帥賜名。”
陸紹遠繞著坦克又走了一圈。這小巧兇悍的鋼鐵獵手，讓他的腦海裡浮現出一個畫面——在東南亞的雨林深處，它悄無聲息地穿梭，突然從側翼殺出，用精準的火力撕碎殖民軍的防線。
“就叫‘猞猁’吧。”他說，“中型貓科猛獸，動作迅猛，擅長潛伏和突襲。正符合這款坦克的定位——雨林中的獵手，快如閃電，一擊致命。”
“猞猁……”李為國重複著，眼睛越來越亮，“好名字！那就叫猞猁輕型坦克！”
“什麼時候能生產服役？”陸紹遠問出最關鍵的問題。
“完全體，隨時可以。”李為國自信地回答，“生產線已經準備就緒，只要您下令，下個月就能交付第一批五十輛。”
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