其實這條航線原本就有的，是西班牙殖民者開啟的航路。
不過這次因為西線航路受阻，在賈環的帶領下，大周的商隊組建了一支巨大的商隊，從大周沿海出發，過南洋，直達馬尼拉。
然後橫渡太平洋，直接到達美洲的墨西哥。為此賈環還特意的在中間的幾座小島上，建立了貿易中轉站。
這條航線雖然因為橫渡大洋的原因有些危險，但是要是大量的船隊一起的話，危險程度也相對較小一些。
最重要的是，這個時期的美洲雖然大都屬於西方人的殖民地，但是像後期的阿美利加共和國，還沒有正式建立起來。
所以賈環也就提前開始了經營美洲的計劃。
不過那裡現在畢竟是西洋人的地盤，大周的商人在那邊想要擴大影響力，還需要很長一段時間。
當然賈環也不著急，他目前經營的方向還是南亞和澳洲那邊。
原本這條通往馬尼拉的航線，因為和西洋人的大戰，也是受到了一定的影響。
好在馬尼拉這裡，都是賈環的地盤，沿途都是賈環手下的武裝商船在護航，倒是沒有太受到西洋人聯軍的影響，總算是沒有讓剛剛興起沒有多少年的大周海上貿易直接破產。
除了走馬尼拉—太平洋—美洲的這條線以外。剩下的大概就是從大灣向北，到倭國和朝鮮的海上貿易了。
因為倭國的九州島，現在已經被大周控制了，還建立了九州府，已經算是大周海外領土了，所以也吸引了不少前去那裡做生意的大周商人和民眾。
這也是賈環有意為之的結果，那就是不斷的從倭國那裡運送男人出來，運到澳洲那邊開礦，然後填補大周人過去，好逐漸改變倭國的人口結構，從而達到徹底的控制倭國的目的。
當然這件事，是需要幾十年來潛移默化的進行，賈環也不著急。
當然大周人的這種行為，自然是引起了倭國人的不滿。
尤其是因為幕府將軍的失職，導致九州島的領土被大周人搶走了，倭國這邊也發生了內亂。
一些實力強大的本州島大名，藉著幫助天皇掌權的口號，對德川幕府發動了攻擊，想要推翻幕府統治，然後搞新政。
對於倭國內部這種狗打狗的行為，賈環自然也是支援的。
畢竟要是倭國內部能夠多打幾年，估計不用他出手，他們自己就要死不少人，再加上賈環的長期抽取倭國的人力物力，倭國這個國家遲早都會滅亡的。
所以在雙方大戰的時候，賈環也是在推波助瀾，讓宋瑾在穩住九州島的同時，慢慢的向本州推進大周的勢力。
對於這件事，北海水師和東海水師的人也是會配合他一起行動的，為了這件事，賈環還向隆武帝寫了一封密信，陳述了自己的想法。
希望可以得到朝廷的支援，從大周國內多運一些人過去，好直接佔領倭國的領土。
要知道以賈環大灣知府的身份，是沒有資格直接給皇帝上書的。
但是大灣府畢竟特殊，雖然賈環的大灣府歸福建巡撫管轄，但是實際上，他的大灣府是十分獨立的，巡撫衙門一般情況下，也不會插手大灣府的事情。
其實薛舉是有意插手大灣府的人事管理的，這也是朝廷讓他來當這個福建巡撫的重要原因。
