小劉特意走到他們身邊，透過電話傳遞現場的情況。
陳天浩把劉優德的話聽得清清楚楚，明白這是地方領導幹部的心態，遇到這種情況，誰都難以接受。都想讓修好的公路馬上通車，發展交通運輸，降低物流成本、提高經濟效益、推動城市與區域的發展、提升社會福祉。
所謂要想富，先修路。
路一通，百事通。
白馬市想加速發展，都要馬上修建高速公路了。
以他的心態，也想馬上就把高速公路修好，明天就能通車就好。
在陳天浩思考中，李承光鄭重的對劉優德說：
“我們交通廳從現在起規定，所有公路工程，發現施工單位存在嚴重的偷工減料，導致公路工程存在嚴重的質量問題的，都終止原施工單位的施工合同，另外安排施工單位來返工、修復。”
劉優德想著，他沒辦法跟李承光為這個問題爭執了。這可不是由省交通廳長說了算的事，還得報告省政府，由省政府來決定的。
便強調著：“那等省政府同意了，我們就執行。”
“省政府沒有同意，我們就按照原來的規定執行。”
李承光不管劉優德怎麼想，繼續宣佈；
“現在，我們對S0省道重新做全方位的質量檢測，另外安排質量檢測機構檢測，終止原質量檢測機構的檢測合作協議。”
大家聽了李承光的話，都吃了一驚，沒想到他摟草打兔子，順手把質量檢測機構都要換了。
腦瓜子智商高的就明白，省交通廳發現了S0省道古安段工程的重大質量問題，原質量檢測機構就脫不了關係了。
一方面表示原質量檢測機構隱瞞了公路工程的質量問題，違反了合作協議，那省交通廳作為組織方，自然可以決定終止合作協議，不可能再讓不誠信的單位來合作。
二方面表示原質量檢測機構能力不行，連那些重點的質量缺陷都沒有發現，不可能繼續讓他們來承擔質量檢測工作。
但不管是什麼原因，都會由有關部門立案調查。
這下，劉優德不好反對了。
畢竟這全省的國道、省道公路工程驗收工作，都是由省交通廳負責組織。
加上這公路工程又出現了質量問題了，表示原來的質量檢測機構沒有按照委託的協議盡職盡責的檢測好，那省交通廳是可以取消都對他們的委託。
大家聽到省交通廳長這麼宣佈了，就知道這公路工程交工驗收算泡湯了。
施工單位和質檢檢測機構的代表準備散去。
市政府和市交通局的領導幹部都臉色一片灰色。
李承光的這決定，不單是攪黃了這公路工程的交工驗收程式，還是認為他們的工作失職了。
市交通局的領導幹部作為省交通廳下級部門的幹部，是不能對李承光有什麼意見和怨言。
劉優德和王明輝可不是交通廳的下級部門幹部，對李承光這決定恨得咬牙切齒。卻沒辦法反對和阻止，只能暫時接受。
但是，劉優德想到，這個通車試運營的事，由古安市政府決定。省交通廳沒有決定權，只有指導權，他們可以聽，也可以不聽。
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