你方唱罷我登場。
高和汽車釋出會結束後一小時內，官網三次癱瘓，搶訂風潮還在繼續。
五款車型，訂購最多的是HiPhiW，其次則是HiPhiX。
也正常，因為這兩款都是中級轎車和SUV，售價最低價效比最高。
其次便是HiPhiY和HiPhiZ這兩款中大型車，銷量也非常不錯。
銷量最少的是超跑HiPhiA和HiPhiT，畢竟這兩款車價格高，受眾群體也少。
可儘管這樣，相比其他品牌的同等價位型號車型來說，也是恐怖級別的存在。
李涵從後臺資料中心瞭解到，僅僅一個小時，大定就已經突破了令人震驚的38萬輛！
這樣的資料，確實太可怕了。
扣除HiPhiA和HiPhiT這兩款高檔車分別破萬之外，其他四款車加起來銷量是36萬輛！
簡直恐怖如斯！
大米Y7一小時小定20萬輛，看起來更嚇人。
但那可是小定，是不用交定金隨時可以取消的。
高和這個可是大定，直接要預付三千定金，如果取消是沒有退的！
明顯大定要比小定靠譜的多。
高和集團第一時間就釋出了喜報，震驚了整個車圈。
以前高和汽車的銷量就已經來到新能源頭部了，現在恐怕更是要直接幹到第一去。
這就是固態電池和相控陣雷達的壟斷魅力！
不過有人歡喜有人就會哭泣。
蛋糕就那麼大，高和汽車銷量越高，其他品牌的銷量就越低。
尤其像前幾名的頭部車企，一個個心裡估計早就開始罵娘了。
可罵娘也沒用，技不如人就是技不如人，誰讓他們沒有固態電池技術呢？
李涵胸有成竹。
就算他們聯合其他電池廠商拼命的研發固態電池，那也沒關係。
他給鎵態科技研究所量產的，僅僅只是一代固態電池。
而他腦子裡的技術，一共能到六代，足夠高和汽車發展幾十年了。
高和汽車的大賣才剛剛開始，柔雨科技的新聞釋出會也正式召開。
這一下，手機行業就又要掀起腥風血雨。
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