（三合一）
英國，英格蘭大倫敦希靈登區，希斯羅機場。
安迪·帕爾默站在VIP候機室的落地窗前，手中端著一杯溫熱的黑咖啡。
窗外，一架架飛機在跑道上起降，如同這個全球化時代的縮影——資本、人才、資訊在世界各地高速流動。而他，即將帶著阿斯頓·馬丁的未來，飛向那個神秘的東方金融中心。
“安迪，你說，我們此行會順利嗎？”首席財務官西蒙·託德也手捧一杯咖啡來到VIP候機室的落地窗前。
“當然，我們滿足了楊的條件，掃除了合作的障礙。”安迪·帕爾默側頭笑了笑，“西蒙，要對我們阿斯頓·馬丁有信心。楊雖然表示過我們在一段時間內是累贅，可他卻依然要收購我們，同時還給出了非常有誠意的報價，這說明他對我們非常有興趣。”
“贊成。安迪說的沒錯，我認為楊先生很重視這次的收購。實際上他給出的報價有不小的溢價，雖然我是阿斯頓·馬丁的全球銷售與市場總監，但我不得不承認，我們現在已經跌到了谷底。”彼得·卡瓦納聳聳肩說道。
“我只是希望楊先生能支援我們的DBX專案。為了DBX，我們付出了不少心血，我實在不敢想象放棄它會是什麼後果。”首席技術官馬克斯·索爾茲伯裡也走了過來。
帕爾默理解馬克斯·索爾茲伯裡這種心情。作為一個汽車工程師出身的CEO，他對阿斯頓·馬丁的情感遠比純粹的財務投資者來得複雜。這個品牌不僅僅是一堆資產和負債，它是英國工業設計的瑰寶，是無數工程師、設計師、工匠心血的結晶。他去年接手這個職位時，曾站在蓋頓工廠的生產線旁，看著老師傅們手工縫製真皮座椅，一針一線間都是傳承了百年的技藝。那一刻他明白，自己守護的不僅僅是一家公司，更是一段活著的工業史。
所以，在楊簡方面發出收購要約以後，他才積極的推動雙方的合作，他想要為這塊瑰寶尋找一個合適的主人。
按照安迪·帕爾默對楊簡過去投資履歷瞭解，特斯拉、臉書、金州勇士、利物浦，包括在華夏的比亞迪、京東和藤訊的投資，這讓安迪·帕爾默堅信，楊簡可能就是那個最合適的主人。
“博士，先生們，航班開始登機了。”秘書蘇珊輕聲提醒。
帕爾默點點頭。他看了一眼腕錶——倫敦時間下午3點，飛行13小時後抵達香江，將是當地時間的中午。
王曼已經安排了專車接機，並轉達了楊簡的邀請：當晚在太平山的家中舉行非正式晚宴。
“非正式”這個詞讓帕爾默琢磨了許久。在英國的商業文化中，越是重要的談判，越需要正式的程式和場合。但威廉·托馬斯在郵件中委婉地提醒：“楊先生重視效率，也重視人與人之間的直接交流。在輕鬆的環境中建立個人信任，往往比在會議室裡交換檔案更有效果。”
這是東西方商業文化的差異嗎？帕爾默不得而知。他只知道，自己肩負的擔子比任何時候都重。登機前，他又讓秘書最後檢查了一遍隨身攜帶的檔案：除了財務資料、產品規劃、市場分析這些標準材料外，他還特意準備了一份特殊的檔案——一本厚重的相簿，裡面收錄了阿斯頓·馬丁百年曆史中的經典瞬間：1913年班福德和馬丁在倫敦亨尼克小巷創立公司的老照片，1922年首次參加法國大獎賽的賽車，1963年肖恩·康納利在《007之金手指》中駕駛DB5的劇照，還有近年來在勒芒24小時耐力賽上的輝煌時刻。
他想讓楊簡看到，他要購買的不僅僅是一個汽車品牌，更是一段傳奇。
飛機衝上雲霄，倫敦的燈火在舷窗外逐漸變小。帕爾默閉上眼，腦海中卻無法平靜。他想起了昨天與團隊的最後一次會議。馬克斯展示了DBX的最新進展：原型車已經在紐博格林北環賽道進行了秘密測試，圈速比預期快了3.2秒。這款阿斯頓·馬丁歷史上首款SUV，承載著讓公司扭虧為盈的全部希望。
他扭頭看了看旁邊的馬克斯·索爾茲伯裡，他想起昨天馬克斯說的：“安迪，DBX必須成功。”馬克斯當時這樣說，眼神中既有工程師的驕傲，也有對未來的擔憂，“如果楊先生真的收購了我們，他必須理解這一點。這不是一款普通的車，這是阿斯頓·馬丁的未來。”
帕爾默當時回答：“我會讓他理解的。”
現在，在飛往東方的航班上，他反覆咀嚼著這句話。如何讓一個對汽車工業可能並不熟悉的年輕富豪，理解一個百年品牌的技術積澱、情感價值以及它所面臨的生死挑戰？這可能是他職業生涯中最重要的一場演說。
空乘送來了晚餐，但帕爾默毫無食慾。這次隨行人員雖然帶上了團隊的重要高管，但他是CEO，所以壓力幾乎都集中在他這裡。
帕爾默開啟筆記型電腦，再次審視為這次會面準備的簡報。第15頁是華夏市場的分析——觸目驚心的數字：過去三年銷量下滑67%，經銷商網路從42家縮減至18家，客戶滿意度調查在所有豪華品牌中墊底。彼得·卡瓦納在報告旁用紅色標註：“品牌形象徹底崩塌，需要系統性重建。”
而這一切，楊簡有可能改變嗎？王曼在電話中提及楊簡在華夏的“資源和影響力”時，語氣中的自信不容置疑。帕爾默清楚，這位年僅30歲出頭的超級富豪擁有驚人的商業版圖：從網際網路科技到娛樂產業，再到各式各樣的股權投資和金融投資，甚至還有醫藥投資，他的觸角遍及多個領域。更重要的是，他似乎有著獨特的品牌塑造能力——他的電影公司出品的作品在全球範圍內叫好又叫座，投資的目標幾乎都成為了各自行業的翹楚，最關鍵的是他個人的公眾形象也管理得極為出色。
“也許他真的能創造奇蹟。”帕爾默喃喃自語，合上了電腦。
機艙內燈光調暗，大部分乘客已進入夢鄉。為了抵達華夏不至於有時差，所以很多乘客都提前就開始調整。
帕爾默卻毫無睡意。他按下呼叫空乘服務的按鈕，扭頭的時候正好發現同樣無法入睡的西蒙·託德。這位首席財務官手裡拿著一份財務模型正看著。
“睡不著？”帕爾默問。
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