《無盡寒冬:我的營地無限升級》第491章 赤炎朱鴻,盛況與外出(1)

作者:半壺生薑水·8個月前

第491章 赤炎朱鴻,盛況與外出

就在寒霜和夏禹瑤在閨房對話之際。

領主大殿門口的寒月和夏禹聖兩人,已經坐上廂車,在三百龍禁尉的護衛下,出了夏宮,沿著內城的主幹道一路向西,朝著內城的城門方向走去。

人力廂車在南麓地界,算不上什麼新鮮玩意,一些巨型甚至是大型營地的領主,基本都會配備。

似冰淵這樣的極寒環境,對一些沒有任何基建可言的弱小營地來說,它起不到任何省時省力的作用,就是一項純純用來享受,且象徵身份和地位的奢侈品。

但對鎮一級的營地來說,情況就稍微有些變化了,鎮級營地的疆域已經不小了,出於營地安防和物資運轉的考慮,基本都會花心思修建道路。

而有了道路的配合,廂車的作用就大多了。

首先對部分修為不高的人,省時肯定是能做到的;

再則大部分沒突破到禦寒級的人,白天無法暴露在寒光之下,封閉的廂車能解決他們出行的問題;

最後冰淵這種極寒的環境,一些老弱婦孺,很難忍受長時間趕路,坐在廂車上自然舒服的多;

南麓各鎮早就有人力廂車了,大夏則是去年才剛剛盛行起來,按說起步比較晚,但值得一提的是,明明起步最晚,可大夏製作的廂車,卻成了整個南麓地界最流行的,而且是甩了其他各鎮幾條街的那種。

大夏廂車,獨到之處有三點。

一是與道路的完美契合,執行效率飛快:

大夏全境道路大概能分成兩種,第一種叫夏城道,顧名思義,就是大夏所有城池的內部道路,第二種叫夏直道,最早是由嶽鋒提出來的,全都在城外,負責連通大夏全境的所有駐點以及城池。

早年修建夏直道的時候,工匠部為了提升物資運轉效率,就用鑄鐵給所有夏直道地面開出了凹槽,然後統一了所有運貨車的輪距以及鐵輪寬度,如此運貨車不管多重,只要稍加人力驅使,就能在專門的凹槽道里快速執行,拉車推車的人越多,速度就能越快。

有這樣的經驗在,去年人力廂車一盛行起來,自然也配套跟著學起來了,運貨車動輒載重數千萬,而人力廂車主要是為了載人,兩者規格自然不同,所以工匠部又專門給廂車制定了標準的輪距和輪胎寬度,然後又耗費了不少人力,給所有城道和直道,再重新開出了專門用於廂車執行的道路凹槽。

如此一來,只要是按大夏規格做出來的制式廂車,在大夏境內,只需極少人力就能跑的飛快,執行效率遠超其餘各鎮;

第二點就是廂車本身的製作:

由大夏術工坊製作的夏式廂車,不但外觀別緻,封閉性高,避震效果還極強,舒適程度堪稱一絕,眼下在南麓地界算的上是極其緊俏的物資了,偏偏價格還貴的驚人,一輛不配大夏制式鐵輪的廂車主體,哪怕是最差的那種,價格也高達3萬兩白銀;

第三點,就是大夏對廂車配套的嚴格規定:

歸根結底,廂車注重的是個人享受,所以只能算是一項奢侈品,而非必需品,再加上又具備了很強的地位象徵屬性,而且還會浪費一定的人力資源,所以大夏去年推出廂車時,第一時間就做了嚴格規定。

首先夏式廂車既然能省時省力,那自然人人都能享受到,於是理所應當就成了一門行當,大夏規定,想從事這門行當的人,必須要先花錢去營需部辦理相應的從業許可證,然後才可以在各城正式運營車行。

其次是廂車的規格,夏禮的禮制篇規定,車行運營的普通廂車,只能漆朱黃二色,可配兩名驅車力夫,且必須要在車頭上方懸掛車行標記;只有封爵者才可以配備私家廂車,廂車的顏色、大小、樣式,以及驅車力夫的數量,全都按爵位等級,做了明確的規定。

有此三點,夏式廂車不僅保證了超高的執行效率,同時還兼顧了舒適性與尊貴性,一經推出,自然就引起了南麓地界所有人的熱烈追捧。

大夏內部就別說了,北方五鎮許多高層人物,都以能擁有一輛夏式廂車為榮,誰要是透過特殊渠道買來的頂尖規格的夏式廂車,那都是吹噓的資本。

當然,要論頂尖規格的夏式廂車,不用想也知道,只會出現在夏宮,且必然是領主夏鴻的專屬座駕。

不過夏鴻已經四年多沒在夏城露過面了,所以他的廂車究竟是什麼樣子,眼下還沒人知道,倒是夫人李玄靈的廂車九首玄鸞,算是目前夏城公認最好的一架。

再往下,那就是兩位殿下了。

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