當初在坎兒山，也就是救助團第一個拿下的基地，那邊一千多人的人口，當然被姜磊流放了一半，剩下的五六百人，才被收納進基地的體系之中。
但人多了不行，現在一個人沒有更麻煩，一個苦力沒有，所有的一切都得車隊來負責，總共不到五百人的車隊，其中三百多號人都是新族戰士和聖選體隊員，這是戰鬥序列，偶爾客串一下苦力也不是不行，但天天在工地上幹活這就有點不太對路了。
但是如果光靠建築隊那一百多人，在這種惡劣的環境下建箇中型機場，不知道要到啥時候。
雖然碧藍之界裡啥器械都有，但問題末世這種情況下，很多時候都用不了裝置，流沙地形、高低起伏、風沙灼熱，這種環境下，緊要的時候還得是人力最靠譜。
而且沒有原本聚居地的“遺產”，啥都得姜磊他們自己來，住的地方不談，周邊的防沙牆、每天的清沙工作都夠人累的。
之前大家連續打下三個基地，早都形成了定式，清洗掉首領階層，然後就是把本地倖存者編成巡視團和苦力安排工作，然後就是機場開建，每天忙的腳打後腦勺。
但是現在好了，不用你忙活了，整個雞鳴山都給你們自己折騰去吧，車隊反而麻了……
而且還有最重要的一點，長期沒人居住的地方，想要安營紮寨住穩當，必須得深度清理乾屍，這個深度清理，可不是平常那種掃掃地面上就完事了，還得透過引誘等手段，長期的清理附近沙地下趴著的乾屍，否則你基地建好，一切自認為搞定了，隔三差五的就從沙子下面鑽幾隻乾屍出來，不一定在什麼位置突然搞襲擊，也是煩人的很。
不過好在有項毅這位神級的控沙聖選體，這個活倒是不用怎麼擔心。
“走吧，去看看。”
姜磊聽完彙報，探頭看了看車窗外的天色，剛剛入夜，就不等明天了，直接入駐雞鳴山吧。
現在別的辦法也沒有，只能極速搶修出機場跑道，然後用飛行走廊從家裡調人來了。
既然敢南下縱貫全國，肯定不可能是每一站都依賴當地人力，那僅僅只是A計劃而已，至於B計劃，那就是從家裡搖人了……
不過就是比較麻煩，需要搶修機場、還得來來回回好幾批。
運天-1J一趟頂多只能百來號人，要運來建築工、清沙工，那一整套安保人員常駐，最差最差也得三四百人。
老闆發話，短短片刻之後，整個營地車燈亮起、各式發動機轟鳴，排著長隊，向著西南側駛去。
……
晚上五點二十六分。
北河省圍場自治縣，御道口雞鳴山。
山體周圍，刺眼的探照燈一條條來回亂晃，刺破了夜的黑暗和漫天的沙幕，人聲鼎沸的現場，人員來來回回像螞蟻一般四處奔忙。
“一二三拉！一二三拉！使點勁！都他媽使點勁！”
“倒車倒車！停！再往前一點點，好了，卸吧！”
“三組的！建築三組的！去北側山腳那邊，先清沙再丈量，不然都是白量，卡車開過去，給個訊號燈，快點快點！”
“立起來立起來，他媽的沙子地軟，固定釘都給老子打深點！膨脹螺絲口位都給我對的齊齊的，這天太熱太乾，要是誰的板子用不了兩天就給老子弄裂紋了，我特麼能死他！”
整個雞鳴山，都變成了一個熱火朝天的大工地，各處是吆喝聲、指揮們的喝罵聲，以及各種工具器械的鳴響。
依然是救助團野外紮營的“老三樣”起手——帳篷、速建板房、和地窨子，要先把聚居地建起來，也就是車隊這幾百號人的臨時營地，然後明天就是圍牆工事和周圍的防沙網，後天馬上就開工建機場。
這也就是根據重要性的三步走計劃，人得先有地方住，安頓下來之後就不能一直住車裡，更何況還要乾重活，休息必須得保障，所以今晚上就得把住處搞好。
然後就是安全性必須得保障，沙袋加艾斯克防爆牆，將撐起前期整個聚居地周邊的拱衛防禦工作，主圍牆搭配各種拒馬、沙袋和壕溝的組合工事群，無論是防人還是防乾屍群，都是價效比最高的。
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