他沒看。
奧迪的後排很安靜。隔音玻璃把外面的世界切割成一幀幀無聲的畫面。路燈。行人。霓虹。
祁同偉靠在真皮座椅上，閉著眼。
但他沒睡。
腦子裡還在轉。
南車。
趙立春給的不只是一張船票。是一根繩子。一頭拴在祁同偉身上，一頭攥在趙立春手裡。
配套廠落在漢東，省裡和漢東重工共同出資，這個共同兩個字，才是真正的文章。
出資比例怎麼定？
管理權歸誰？
利潤怎麼分？
這些趙立春一個字沒提。
不提，就是留著以後談。以後談，就是以後看情況。
祁同偉的嘴角微微動了一下。
不虧。
趙立春是個精明的商人。但精明的商人有個特點，他們只做雙贏的買賣。只要這筆交易對雙方都有利，繩子就不會勒緊。
而且。
祁同偉睜開眼，看著車窗外一閃而過的漢東重工大廈。燈火通明。加班的人還沒走。
他遲早要回政府這條線。
這是他從一開始就想清楚的事。
企業是跳板，不是終點。
副部級的央企董事長，往上走，要麼是正部級的京資委的副職，要麼是回到地方。
副省長。
甚至更高。
如果回來，南車的配套廠留在漢東，那就不單是趙立春的政績。更是他祁同偉的政績。
是他親手種下的樹，等他回來的時候，剛好能乘涼。
只是這一步不好走。
趙立春今天保了他。但趙立春不會永遠當省長。
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