武大知這幾天是忙碌的，因為美軍機場被襲擊，造成了不少美軍士兵的傷亡，也破壞了這幾個機場。
作為海參崴後勤保障車隊的一名卡車司機，武大知和保障車隊的其他的司機要負責機場維修物資的運輸，以及傷員的轉移。
看到破敗的美軍機場，武大知和其他司機的表現一樣，都露出來幸災樂禍的表情。
畢竟，大家都知道美國人曾經背刺了東北方面軍。
其他士兵或者僅僅是簡單的幸災樂禍，而武大知想的就要更多一些。
帝國的反應很快啊。
據說，美軍十四飛行集團所在的幾個飛行基地都遭到了毀滅性的襲擊。
美國佬對帝國本土的襲擊又要緩一緩了吧。
想當初，武大知看到天上密密麻麻的美軍飛機飛往帝國本土，心裡那個恨是無以復加的。
這麼多的遠端轟炸機，對帝國的破壞肯定也是毀滅性的。
後來美國人的炸彈消耗完了，他們這些後勤運輸隊還要負責給這些美軍機場運輸炸彈。
這個時候，武川大知才知道，美軍的炸彈，大部分都是凝固汽油彈。
這種炸彈是專門針對帝國的木製建築。
真是該死。
後來，轟炸東京等地的照片被主動公佈了出來。
整個東京都籠罩在一片火海之中。
凝固汽油彈對木製建築的破壞是毀滅性的。
報紙上公佈出來的照片顯示，日本不少主要城市，房屋建築基本都給燒燬了。
武川大知作為一個合格的特工，看到這些報道，內心雖然很少憤慨，卻一點都沒有表露出來。
東北的報紙對於美國和日本之間的戰鬥報道力度很大的，武川大知從公開的報紙上基本就能瞭解美國和日本之間戰爭的大致情況。
讓武川大知感到興奮的是，美國在東北亞地區的損失，六千多架戰機的損失，這可不是一個小數目。
但是，想到報紙上說的如今美國一個月的飛機產量就能達到八千多架，武川大知的內心都不由得生出一種名叫絕望的情緒。
報道還透過分析，得出日本的飛機產量大約是兩三架一個月。
美軍的產能是日軍的四倍左右。
這就是一個讓人絕望的差距。
還有就是雙方飛行員之間的差距。
隨著戰爭的推進，雙方都在卯足了勁培養各自的飛行員。
然而，美國國內各飛行俱樂部備案在冊的民間飛行員就有三十多萬。
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