第680章【鎮邪對獅】
翟達其實對廖濤的能力要打一個問號，僅有幾次打交道，不算一個工作能力特別強的人，不過也不會一言不合就給人換了，哪怕只是他一句話的事兒。
每個人的工作都得來不易，廖濤又沒做錯什麼，只是自己的須求增加了而已。
不過廖濤還是給了他一個驚喜，復工第一天去了一趟後，僅僅三天後就聯絡了林舒遙，表示準備好了“鄂豫皖根據地”一帶的行程。
“一家公立博物館，和兩家個人博物館，還有個人收藏者。”
辦公室內，林舒遙看著自己的小本本：“位於相鄰的局域，如果緊湊一點，兩天一夜可以跑完，對了，離大別山很近。”
批示文件中的翟達略微停頓，抬起頭：“你看看哪天能抽出時間來。”
林舒遙：“廖濤說需要安排在週一，大部分博物館週一閉館方便談事兒，那就下週一吧，再往後您就要出發韓國了。”
翟達點點頭，也有些期待。
他曾經在博物館發現過一些好東西，不過可惜那時自己只是個高三畢業學生，最多加一個“小有名氣的新人作家”。
現在就不同了！
翟達想了想，拿出一張白紙，寫下了一些東西，遞給林舒遙：“魯省博物館內的紅色展廳，有幾樣東西我印象深刻，但不確定這種省立博物館好不好打交道，紅色文物在“博物體系”內似乎也不算太珍貴，讓廖濤嘗試聯絡一下。”
翟達的一點個人計劃，並沒有打亂研究院的腳步，“穿插計劃”的最後收官大戲“收購英飛凌”完美推進，唐曉峰已經在組織隊伍了，計劃攜帶百人團，去德國徹底接收這家老牌半導體企業。
看看這船能拆下來幾斤釘。
而私下裡，研究院的對“euv路線”的研發工作從未停止，翟達居中指揮，手下十數碼各領域天才帶頭，上萬精銳技術人員協力，進度極快。
甚至，建設部已經在考察地形丶準備建廠了，就在原有的“機核半導體”隔壁，盡最大可能共享水丶電丶路等基礎設施。
短短幾天呼嘯而過，為了能騰出時間，翟達可是高強度了一把。
為了趕上週一大清早，翟達週日晚間直接帶著“向前進”組合和廖濤等人匯合，從連市機場出發，中轉後在市休息了一晚。
第二天一早，一行七八人人出發去博物館，三輛專門開過來的“地球守護者”，在道路上引起了不小的關注。
這車歐洲賣爆了，月銷一萬多輛，其他海外地區如海灣王爺區丶澳洲袋鼠區丶中亞斯坦區，都漸漸打開了市場。
憑藉代差般的電子技術丶跨時代的產品力，說是當前全球關注度最高的車型都不為過。
但國內就是沒有！
對於研究院這麼一家特殊企業來說，是其所有版塊中最特殊的，不少人忿忿不平，甚至抱怨。
說研究院好東西不賣中國人，只賣外國人。
不過牆外開花的大策略不能變，買不到車的人是會罵兩句，但還能比國內售賣“公知”們罵的火力猛麼？
如果在國內售賣，翟達連劇本都能猜到。
“現在國產車是越來越買不起了，國產車憑什麼賣50萬！”
“電車那都是人家玩剩下的，日本xx年前就有電車。”
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