九月八日。
碳化矽肖恩二極體的可靠性測試還在繼續，氮化鎵微波檢波二極體開始做功能測試，碳化矽逆變器開始金線繫結。
上午快十一點時，曲卓親自把關，完成了最後一組測試品，氮化鎵紫外感測器的刻蝕後清洗。
沒等電鏡結果，在白板上寫下了今天要完成工作進度後，離開了實驗室。
沒必要等結果，曲某人“出品”，必然是合格的……
回到公寓時，戴安娜早就等的不耐煩了，從頭到腳從裡到外的幫曲卓換上了全套訂製款。
襯衫、西裝沒什麼，最多佔個合身。腳模做出來的麂皮鞋確實舒服……
收拾的人模狗樣下樓，丹尼爾已經開了輛嶄新的賓士200T在外面等著了。
W123系列賓士200T
之前給了戴安娜一張支票，除了讓她買工裝，還讓她買輛車。傻妞選來選去，看中了大眾甲殼蟲。
雖然是空殼公司，甲殼蟲也太不像話啦。曲卓報刊亭裡翻了翻汽車雜誌，選了這輛賓士。
進口車嘛，加上附加稅什麼的全下來要七千多英鎊……
算下來，曲卓這趟戴英之行零零碎碎的加一起可沒少花錢。
不過，問題不大，高盧佬已經送錢上門了……
丹尼爾開著賓士駛出劍橋鎮時，曲卓在後座看湯姆森公司的訂單——64K DRA
時下市場上64K已經是最高階的產品了。
不過，因特爾的3微米制程，128K DRA經完成測試，不出意外的話明年就會上市。
小日子的128K DRA已經完成了設計，同樣採用3微米工藝。雖然距離正式上市還有一段時間，但256K已經立項。
就現階段的64K DRA言，雖然共用一個名字，技術路線和效能差距還是挺大的。
老美採用的是4微米S（N/P）工藝加網格佈局、塑膠DIP封裝，易受干擾、溫度適應性只有0到70度。
但成本低，適合商用。
小日子採用4微米CS工藝加階梯電容結構，低價版環氧樹脂封裝。高價版陶瓷封裝，溫度適應性可達到-55到125度。
至於歐洲……還是5微米的雙極型電晶體，環氧樹脂封裝。唯一的優勢是高線性度，適合類比電路。溫度適應性也還可以，支援-40到105度。
關鍵是，還停留在32K階段。
湯姆森公司應該是訂購了GCA的DSW 4800光刻機，但是沒有四寸晶圓廠。
所以，從費效比考量提的要求是，3微米制程，CS工藝，陶瓷封裝的64K DRA
從要求陶瓷封裝這點看，很可能是用於軍事或飛機之類的專案。
無所謂，愛用在哪就用在哪……
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