07年單位派工，曲卓和兩位同事在國貿2座的合作單位待了大半年，當時國貿三期還在建。
合作單位一百六十多平，月租金四萬冒頭。
兩位同事在華貿公寓租的房，一個月兩千。曲卓性格獨，不喜歡跟人一起住（男的）。自己在國貿西樓邊的居民樓租了個一室一廳，一個月一千六百五。
貴？
呵~同期滬市靜安區更貴。
待了大半年嘛，對國貿一圈兒勉強還算熟。其他地方沒有明確的參照，感觸不大。經過日壇公園時往周圍看，滄海桑田之感油然而生。
好吧，那些都不重要。
京城汽車廠廠區面積足有五十一點二萬平方米，其中建築面積連6萬平都不到。未來著名的央視大褲衩，不過佔了其中一小部分…
除了分散開的幾棟，不知道什麼功用的蘇式破樓和灰突突的老舊紅磚廠房和幾齣相對新，但也不是很新的車間，大片地方都是空置的。
綠化倒是不錯，可惜眼下這時節沒什麼綠色。滿眼的乾枝子枯樹，更顯破敗荒涼。
…
沒找到70年代的廠區圖。這是工廠的前身，第六汽車制配廠
梅老二的面子自然不用多說，沒暴露此行的目的，打了通電話就讓一副廠長坐著輛嶄新的212出來，親自陪同在廠區裡溜達了一圈兒。
曲卓透過彙報式的對話得知，原來汽車廠正在跟老美的A談合作。
這才意識到，京城汽車廠與塘沽汽車廠合併，恐怕不止是單純的給他騰地方，很可能還涉及到合作事宜。
奶奶的，好像上套了？
之前沒反應過來，兩家汽車廠合併這麼大的事，怎麼可能忽然間拍腦子就決定了……
檢索了下“記憶中”關於A的資料，
70年收購了 Kaiser Jeep 公司，將Jeep 品牌歸到名下。74 年基於Jeep越野車的底子，開發了一款運動風格的 Wagoneer 版本。
78款切諾基
戴英汽車期刊《Autocar》上有圖片。“看”外形就知道，這玩意如果沒什麼意外的話，中文譯名應該是“切諾基”吧？
（猜，為啥要特意加個引號？）
曲某人意識到自己好像上當了，等上車離開廠區，喊司機在路邊停下。回頭看了眼灰突突的老舊大門，對後座的胖貨說：“等這家廠搬走後，把地要下來。”
“你不說在高速邊就近找地方嗎？”梅宣寧不解。
剛來的路上曲卓簡單說了下想法，沒提要汽車廠的老廠區。
“現在改主意了。”曲卓眼睛盯著破鐵門後面空曠的廠區，心裡琢磨，“我感覺好像讓人忽悠了，不要點什麼覺得吃虧。”
“……咳~”梅老二不自然的挪了挪屁股：“你，你要這破地兒幹嘛？”
“蓋京城第一高樓，蓋京城最豪華的飯店，蓋京城最大的商場……”曲卓氣勢洶洶的說了兩句，語氣頓住。默默體會、揣摩剛被忽悠時人家“戲精”的表現，感覺這時候應該學習對方。
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